(徐嘉龙)
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全新宝马X1 25Li试驾：浪子回头金不换？

2017年02月05日 11:48
【编者按】如果一辆宝马开始和你谈及“空间”，那么可能你误将宝骏看成了宝马。如果你知道它还是出自和2系相同的UKL前驱平台，是否会抓狂？不过，全新平台打造的全新X1或许只是宝马“成熟化”的第一步。
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约一辆没有司机的Uber，很酷也很难......

2017年01月18日 12:25
【编者按】近日，打车软件服务供应商Uber全球汽车项目副总裁Sherif Marakby表示：今年3月Uber将在底特律郊区建立自动驾驶汽车研究中心。然而，结合去年12月旧金山政府撤销Uber自动驾驶“路试”资格，Uber的自动驾驶之路真的还顺利吗？
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创‧说|“蚁群算法”：物流路线大数据的新物种

2017年01月17日 08:48
【编者按】看似身材娇小的蚂蚁，似乎能力并不大，然而因为其本身过于单纯的“思维”模式，往往能够带来最直接、简单的结果。“蚁群路线算法”正是由此而来，但是，如何将这样“简单”的算法结合当下物流行业的需求？
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创‧说|“好运道”：共享经济下的物流业4.0模式

2017年01月11日 01:16
【编者按】得益于“共享经济”和“互联网+”的并存发展，所有行业几乎都无一例外的开始转型，作为生活中必不可少的一部分，物流行业自然也在这一转型阵列中。然而，考虑到物流行业始终存在的痛点，变什么、如何变，自然成了物流企业发展的重点所在。
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品车|亦正亦邪的奥迪S6

2017年01月08日 08:50
【编者按】每每提到性能车时，几乎普罗大众都会无一例外的想到诸如奔驰AMG、宝马M-Power以及奥迪RS之类。然而，从来都循规蹈矩的大众集团，却似乎有点不太满意这样的安排，因此他们推出了介于普通车和高性能版之间的奥迪S系列。
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捷豹XE：这才是真正的“美洲虎”

2017年01月03日 09:51
【编者按】对于捷豹的印象可以追溯到十几年前爸爸送我的第一台车模，一辆墨绿色XJ220。而当时，它的名字自然也还是更具代表性的--美洲虎，那只正在跳跃前扑的美洲虎！
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创‧说|新能源商用车还能这么做？——专访陕西通家汽车总经理王…

2016年12月27日 08:19
【编者按】在政府大力补贴的前提下，不少商用车企业都开始纷纷投入新能源的红海。然而规模大、质量低却逐渐成为了这一领域非常窘迫的现状，那么致力于商用车开发的陕西通家汽车会有何不同，他们又是如何实现网联化的？在“2016国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”上，汽车财经网的记者对陕西通家汽车股份有限公司总经…
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创‧说|嗒嗒巴士：共享经济下重新定义上下班出行方式

2016年12月20日 10:49
【编者按】如果提到“互联网+新能源”的出行方式，不少人会条件反射到新能源的分时租赁亦或是网约车。而今天的主角却是“互联网+”时代下的定制公交——嗒嗒巴士。在“2016国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”上，汽车财经网对嗒嗒巴士副总裁刘甜进行了专访，且听他聊聊这个与众不同的定制公交。
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【创•说】易开租车：新能源分时租赁的新玩法

2016年12月19日 02:53
【编者按】随着新能源分时租赁项目的逐步普及，不仅解决了城市内短途用车的需求，同时它也成为了新能源发展的引领者。然而与大部分新能源分时租赁企业主打一线城市不同，易开租车的主要市场竟然是三、四线城市，这其中的缘由又是什么？在“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”上，汽车财经网记者对易开租车董事…
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广汽讴歌CDX：麻雀虽小 五脏俱全

2016年12月13日 10:35
【编者按】作为本田的高端车系，无论在外观和内饰的设计亦或是操控性和动力性的调校方面，讴歌从来都没有吝啬过，至少从讴歌在北美的销量数据来看就已经代表了一切。然而，进入国内后讴歌却始终有些水土不服，随着德系豪华品牌不断在合资领域扩张板块，讴歌终于也带来首款合资车型——广汽讴歌CDX。
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新能源能否成为商用车的新鲜血液？

2016年12月11日 11:20
【编者按】发动机噪音响、尾气排放超标、车况差，这些几乎已经成为了当下我国商用车的典型综合症。然而，从国家的政策上来看，除了对其出行的范围进行限制，就再无更多的解决方案。那么，在家用车领域正火热的新能源技术，是否会改变这一格局？
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“分家”模式又成自主品牌超车点？

2016年12月07日 12:04
【编者按】近几年，中国车企纷纷开始进入了“弯道超车”的模式。当然，这也要得益于汽车市场对于新能源以及车联化、网联化的需求。然而，随着新能源的大军逐渐平息后，却又涌现出了一波主打“分家”的中国车企，这又能否为超车助力？
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通用不再“保守”，为自动驾驶增添面部识别功能

2016年12月04日 11:13
【编者按】自从今年5月初，一辆特斯拉因其自动驾驶系统失算而造车致命事故后，通用就一再表示在技术不成熟之前，其半自动驾驶系统将不会直接交付车主使用。然而坚持“保守派”作为的通用，近日却在自动驾驶的研发上出现了新转机。
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全新林肯大陆助力全年业绩，但又何以抗衡德国“三宝”？

2016年11月30日 10:20
【编者按】11月28日，全新林肯大陆在上海正式上市，售价41.88万元至61.38万元。前三季度总销量累计为2.1万辆，较去年同期增幅达191%。全新大陆选择在第四季度上市，无疑有在年终销量再冲刺的意味。但是，要对抗“霸占”市场许久的“ABB”，显然不是易事。
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后来者宝沃开启长三角计划，野心勃勃盼复兴？

2016年11月27日 09:19
【编者按】近日，德国宝沃汽车与浙江省政府在杭州就其中国长三角基地项目举行了战略合作签约仪式。未来，宝沃将正式开启以投产高端自动变速器，新能源电池、电机及控制器、电控系统和汽车电子产品为主的“长三角计划”。
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捷豹路虎只造新能源，“拒绝”自动驾驶？

2016年11月23日 11:22
【编者按】2016年洛杉矶车展近日拉开了序幕，与所有车企一样，捷豹路虎也带来了他们的首款纯电动SUV的概念车型I-Pace。但与I-Pace相比较，捷豹路虎首席执行官Ralf Speth的一番言论倒是意味深长。他表示，捷豹路虎当下将致力于新能源研发，但暂时不考虑进军自动驾驶。
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不做概念车的蔚来汽车，为何发布参数如此“疯狂”的EP9？

2016年11月23日 11:32
【编者按】11月21日，蔚来汽车在英国伦敦举办了成立以来的第一次发布会。如果，英文品牌“NIO”的发布只是前戏的话，被冠以“全球最快的电动汽车”的EP9则成了当晚的高潮，车型参数看上去有些疯狂。在这“疯狂”的背后又是什么？
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【创·说】特百科：特立独行的汽车轻量化创业团队

2016年11月16日 12:20
​【编者按】新能源汽车的不断升温为整个汽车产业及零部件行业带来巨大的市场机遇，如何进一步提升新能源汽车的综合性能和续航里程，已使不少企业开始摩拳擦掌，试图抓住这一历史性机遇。致力于新能源汽车零部件新技术产业化的特百科汽车工业有限公司就是其中之一，那么他们的成功之道又体现在什么地方？
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