【编者按】尽管外界对乐视造车质疑声不断，但乐视控股创始人贾跃亭的造车梦想一刻也没有停歇。今日乐视超级汽车工厂正式开工，乐视正在用实际行动为自己正名。而此项目是否能成为乐视腾飞的又一个起点？

乐视超级汽车工厂开工，贾跃亭未露面

12月28日，乐视超级汽车莫干山项目今日上午正式开工，浙江人民政府副秘书长王晓峰、浙江省湖州市委书记裘东耀等政府官员以及乐视联合创始人、副董事长刘宏、乐视超级汽车中国区总裁兼COO张海亮等乐视高管出席了本次开工仪式，乐视董事长贾跃亭未露面。

湖州市委副书记、市长陈伟俊表示，过去的四个月中，在浙江各级政府的大力支持下，我们完成了项目申报等一系列的前期工作，创造了项目推进的“莫干山速度”。 铸剑莫干山，就是要将工匠精神发扬光大，乐视现在莫干山造车，就是选择将工匠精神落实到底，我们相信，通过各方面共同努力，此项目一定是乐视腾飞的又一个起点。

刘宏在开工仪式现场表示，汽车是乐视生态最重要的子生态之一，是乐视平台+内容+软件+硬件+应用战略的重要支撑。随着莫干山项目的开工，乐视汽车的未来将走得更加顺利。刘宏透露，莫干山产业园的部分设计布局，产业园将规划多条参观通道，并设置用户体验环节。订车的用户可实时观看整个车辆的生产过程，从而知晓车辆具体交付的时间，实现汽车生产环节与用户的互联互通。

同时，莫干山工厂将通过生产各环节的高度信息化管理，以及GPS、手机APP、视觉引导和二维码识别等技术，在保障生产效率、质量的同时，降低工人工作的复杂度。乐视力争工厂建成后，车间90%的工作将由机器人完成。

乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮表示，产业园还将在自动化方面实现重要创新，通过高度信息化管理，监控生产状况。整个产业园将会与莫干山优美的自然环境实现有机融合，实现智能、开放、人文和环保的乐视生态汽车产业园。

生态汽车产业园是如何融合智能、开放、人文及环保呢？乐视联合创始人、副董事长刘弘介绍到，产业园的创新正是源于乐视的互联网基因和开放思维以及强大的软硬件资源。同时，作为一家以新能源为基础的互联网汽车公司，与环境友好是我们的使命。

工厂周边打造生态小镇

据公开资料显示，乐视超级汽车工厂位于中国浙江省湖州市德清莫干山国家经济开发区，该项目的总投资达到200亿人民币，其工厂第一阶段占地约4300亩，一期工程将达到年产20万辆整车，并拥有汽车生产制造的四大工艺（冲压、焊接、涂装、总装）以及电池和电动机等三电系统配套工厂，到二期工程完工后，工厂将具备年产40万辆的产能。

乐视汽车生态产业园动工仪式现场

此外，乐视还将在工厂周边建设超级汽车生态体验园区和乐视汽车生态小镇，实现超级汽车从研发设计体验、品牌体验和汽车主题游乐的全价值链展示和体验。

未来，生态小镇中将全部使用电动车辆，并利用网约车及分时租赁方式实现100%的汽车社会化。同时，所有车辆均将运用互联网技术代替人工操作，实现自动驾驶。同时乐视还将邀请配套厂商进驻小镇，并逐步开发旅游业，从而实现布局乐视汽车生态圈。

与此同时，乐视战略合作伙伴Faraday Future的首款量产车也将于2017年1月在美国CES展上亮相，乐视正在用实际行动为自己正名，但其所作出的种种努力能否走到最后，并给造车新势力企业和产业链更多的信心，只能交给时间来回答。