李桦:区域产值达1039亿,龙泉驿进入产业加速期

AB小编 发表于 2017/03/17 10:58:43 来源: 汽车财经

【导读】2017317日,“第三届中国汽车财经年会”于成都洛带举行,本届年会由汽车财经网主办,同济大学、成都市人民政府、中国汽车工业协会、中关村大数据产业联盟共同指导,成都经济技术开发区大力支持,成都汽车产业研究院、盼达用车、大陆集团共同协办,轩致传媒、评驾科技、上海众调联合承办。以下是成都龙泉驿区管委会副主任李桦的精彩演讲节选。

“第三届中国汽车财经年会” 以共享经济改变中国汽车为主题,畅想共享经济给传统汽车产业带来的新挑战、新机遇、新途径,为新常态下的汽车产业谋篇布局,通过本届年会的举办,必将对中国汽车产业年会的转型升级发展产生积极深远的影响。

今天也是借这个机会对成都经开区和龙泉驿区的汽车产业发展情况再做一个简单的介绍。

经开区与龙泉驿区经济发展态势,综合实力稳步提升。2016年地区生产总值达到1039亿,占全市经济总量近十分之一,连续两年迈上千亿级台阶,区域经济综合实力连续三年跃升全省十强首位,同时连续两届获得全国科技进步先进改革区。

主导产业区内聚集了大众、东风神龙、吉利、沃尔沃等十一家整车企业,聚集了一汽大众发动机、博世等300余家汽车关键零部件企业,本地配套率已达30%,吸引了来自哈曼国际、德国汽车智创中心等30余家研发企业,推动全产业链的发展。

2016年汽车整车产量达到111.6万辆,汽车产业产值达到接近1700亿,对外开放实现突破发展,中法、中德等国别合作园区加快建设,成都公路口开建成投运,菁蓉谷平台成功搭建,同创谷平台继续发展,正争取中以国家级创新园区落户我区。2016年先后引进成都车都汽车博览城等40余个,累计落户世界500强企业达67家,上市公司近60家。

未来,将全力以赴建设中国大车都,坚定不移地壮大汽车主导产业,坚持大规模高端化全链条多品牌的发展方向,大力实施“四大行动”,争取到2021年整车产能突破300万辆,初步建成中国重要的乘用车制造基地,新能源汽车产业基地,汽车零部件产业基地和汽车增值服务基地,跻身全国汽车产业集群第一方阵,形成西部领先全国一流的中国大车都。全力以赴建设成都副中心,大力实施“五大工程”,力争到2021年逐步建成活力并发的创新之城,大气包容的开放之城,绿色依据的生态之城,独具魅力的人文之城,四通八达的城市枢纽,形成成都副中心。



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