汽车财经网3月20日讯，2016财年，保时捷全球在交付量、营业收入、销售利润和员工人数方面均创新高。其中，新车交付量达237,778台，同比增长6%，从而实现营收223亿欧元，同比增长4%。同时，销售利润以14%的可喜增长率达到39亿欧元。销售回报率表现喜人，由去年的15.8%增至17.4%。截至2016年末，保时捷员工人数达27,612名，同比增长13%。

保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士

保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士（Dr. Oliver Blume）在斯图加特-祖文豪森举行的年会中表示：“卓越的年度财务表现为公司所制定的发展策略做出了最佳证明。保时捷以获得增值发展为己任，致力于维系客户对于保时捷品牌的热忱、获得稳固的利润，并为员工提供稳定的工作。”

保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士（左）及负责财务与信息技术的保时捷全球执行董事会副主席兼成员麦思格先生（右）

负责财务与信息技术的保时捷全球执行董事会副主席兼成员麦思格先生（Lutz Meschke）强调：“保时捷的销售利润率超过17%，仍是全球最具盈利能力的汽车制造商之一。成功的关键离不开我们独一无二的产品阵容和良好的成本结构。”而长期货币对冲策略也为销售利润的提升做出了重要贡献。“尽管全球各地的政治和经济环境带来很大的不确定性，但我们期待保时捷2017财年的交付量和营业收入仍能实现稳步增长。至于销售利润，在汇率稳定的前提下，我们力求与去年持平，”麦思格先生补充道。“全新Panamera 将成为我们的增长引擎，尤其是其插电式混合动力车型和Sport Turismo车型，”奥博穆博士表示。

保时捷正在积极探究未来出行方式，并不断增加其研发投入。2016财年，这一数字达到22亿欧元。这家跑车制造商正投入大量精力用以新插电式混合动力车型、纯电动车型Mission E的研发及数字化变革。麦思格先生表示：“发展数字化并不仅仅是一种对新兴技术的投资。它将帮助我们开拓新的发展机会，增强客户利益，并使工作流程更为高效。”2016年，保时捷在路德维希堡及柏林分别建立了保时捷数字化技术股份有限公司与保时捷数字实验室；此外，品牌还入股了风险投资基金公司e.ventures及泊车服务提供商Evopark。“到发展中期，我们希望能通过数字化服务实现两位数销量增长，”麦思格先生说。

“遵循2025战略，我们正为公司未来的发展秣马厉兵，”奥博穆博士表示。“在保时捷，未来出行不仅意味着新技术和电气化，也意味着充满了无穷驾驶乐趣的纯粹跑车，”这位保时捷全球首席执行官解释道：“打造未来跑车的同时，我们也将坚持保时捷的传统精髓。”