时评|令特朗普失望的汽车销售

久陵 发表于 2017/04/13 10:42:02 来源: 汽车财经

【编者按】美国3月份汽车市场销售数据出笼。155万辆,同比下降1.7%。一季度同比下降1.6%。相比去年,用中国形容词来说,就是美国汽车市场的形势不好。


这个结果可能会令特朗普大为失望。众所周知,他对汽车工业尤为重视。因为它是制造业的旗帜,所以在竞选时他就极力反对美国车企把生产线移到低成本的墨西哥,并声称要对从墨西哥进口的美国汽车加税35%,为的是保住和增加美国工人的就业机会。但美国消费者不给力,自特朗普出台以来,尽管车企使尽打折之能事,平均折扣高达3768美元,已是标价的10.4%。这个折扣率已经接近2009年3月,债务危机高峰时也只有11.3%,但市场仍回天乏力,市场尽显颓势。


实事求是地说,汽车销售下降并不能责怪特朗普。过去几年汽车市场的繁荣,主要得益于奥巴马时代大规模增长的汽车信贷消费。从2011年到2016年的5年中,信贷机构连续21个季度调低信贷条件,纳入了许多信用不良的客户,但同时由于去年以来利率的升高和车价的不断降低,就此形成了汽车业的所谓次贷危机,信贷违约不断增加,为此银行为了自保必须收紧贷款业务,从而使得购车量减少。

除此之外,由于前几年汽车市场的旺销造成今年将有336万辆三年使用期的旧车进入租赁市场,直接冲击了新车市场,同时也使二手车市场价格创2008年金融危机以来的最大跌幅,比2014年峰值低了13%。这也直接影响了新车销售。

由此也给国内车企发出了警示,随着汽车共享的发展,无论是常规租赁或是分时租赁最终将影响汽车市场的增长。因此车企应及时地做好转型创新的准备和实践。

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