汽车财经网4月21日讯，第十七届上海国际汽车工业展览会重量级同期活动之一，第七届AUTOHAUS CHINA上海国际汽车经销商峰会，于4月20日圆满落幕。

本次峰会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与AUTOHAUS CHINA《汽车经销商》联合主办，法兰克福展览（上海）有限公司与 IGNITE 协办。

来自汽车行业领军企业，汽车流通、汽车金融和保险领域的专家、学者和业内人士莅临会议现场，围绕业界普遍关心，且会对汽车流通乃至汽车产业形成深远影响的“汽车金融与融资租赁”领域的话题展开了深入的分析和探讨。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬先生用热情洋溢的开幕致辞拉开了本届峰会的序幕。赵扬表示，虽然我国汽车金融整体35%的渗透率与发达国家市场50%-80%的渗透率相比仍然较低，但是覆盖汽车产业链各个环节的汽车金融，将成为汽车行业利润新的增长点早已成为业界普遍的共识。

近年来，各方势力和资本竞相布局汽车金融，新技术、新业态也给汽车金融创造出前所未有的发展空间，而政策的积极引导和推动对我国汽车金融产业发展的积极意义也是有目共睹。挑战与机遇并存的大环境下，更需包括与会各方在内的各界人士发挥智慧和能力，引导行业顺利走好升级之路。

普华永道管理咨询（上海）有限公司北京分公司合伙人金军先生与大家分享了他对“中国汽车金融现状及痛点”的认识。他认为，中国汽车金融产业正在进入一个快速发展的周期，在这个周期中，我们会经由欧美等成熟市场走过的路径，但发展过程中也极有可能会遭遇我们特有的问题。

庞大集团二手车管理公司运营总监蔺伟先生从集团二手车业务盈利现状和未来发展模式的角度解密庞大集团二手车运营。他不无谦虚地表示，和其他集团相比，庞大集团在汽车金融方面还有很大提升空间，但是包括二手车金融、融资租赁在内的汽车金融业务已经成为集团重点关注的问题之一，庞大非常愿意与更多同业者深入探讨、合作，借汽车金融之力，促业务获得更长足的发展。

来自标致雪铁龙融资银行DS金融服务部门的朱酉酉先生发表题为“提升融资租赁在汽车全产业链中的价值”的精彩演讲。他在演讲中表示，当前融资租赁的渗透率虽然仅有3%，但是其背后却隐藏着420亿人民币的巨大市场份额。另外，融资租赁的属性决定了它可以把二手车、保险、车联网、延保、售后，甚至是精品都串联起来，为包括主机厂、经销商在内的所有行业参与者提供巨大的利润空间。

创富融资租赁（上海）有限公司总裁王俊杰先生表示，汽车金融产业链条非常长，链条中的每一个环节都存在着风险，而借助GPS、信贷审核、互联网大数据等传统的、新兴的工具从贷前、贷中、贷后等每一个操作环节层层把关，就成为了化解、抵御风险的不二法门。

平安银行汽车金融事业部副总裁徐增武先生与大家分享了平安汽车金融事业部近几年获得长足进步的经验之谈：把业务的重点放在帮助客户降低资金成本和风险，以及在风险可控的前提下尽可能地简化业务程序、提升服务效率。

传统商业银行、汽车金融公司以及融资租赁、互联网金融公司等新型金融机构构成的汽车金融业务主体都有各自的优势和生存、发展空间，大家在共同分享着汽车金融市场的红利，但也不得不共同面对这一领域的痛点。德勤汽车金融业务负责人彭程先生提出，变销售产品为销售需求或许将成为突破瓶颈和获得今后业务良性发展的一个突破口。并在此基础上给出了紧跟时代发展、利用新型技术、线上线下多措并举，满足客户和市场需求的方法论。

上海怡威新能源科技有限公司总经理洪彬先生从一个全新的视角为大家解读了智能驾驶与车险的关系。最近几年来风头正劲的智能驾驶因为可以最大限度的降低车辆事故风险，因此将很有可能为保险公司和投保人获得双赢。随着各种新技术被广泛应用，汽车金融的内涵、外延，乃至业务模式都将获得极大的拓展。

AUTOHAUS CHINA上海国际汽车经销商峰会“保留曲目”主题讨论环节，在瀛之杰（IDEO）汽车数据董事长及易脉车创始人庞勇先生的带动下，分别代表主机厂金融公司、经销商集团、新兴互联网二手车平台的三位嘉宾站在各自的立场，对新、旧两种汽车金融业务模式的异同、精益服务、效率提升等议题各抒己见，进行了深入的讨论。