如何解决日常用车的痛点?车享给出了这样的答案

Alex 发表于 2017/05/11 10:04:03 来源: 汽车财经

【编者按】当日常用车碰到问题时,你会先想到发微信问朋友?打电话咨询4S店?朋友的建议不一定专业,4S店的服务不一定及时。新升级的车享家APP 4.0版则打通了用户与车享家店长的一对一交流通道,满足各种场景下的服务需求。

相信许多人在用车、养车时会遇到一些故障或疑难,比如仪表板上的某个指示灯突然亮了、某个指示灯突然不亮了,这究竟是为什么呢?而这些问题的咨询,却并不是汽车维修门店日常的服务内容。因此,我们往往需要去问一个可以信赖的、懂车的朋友。当然,也不是人人都有那么一个拥有专业汽车知识的朋友。于是,这就成为了人们日常用车的痛点。

为了解决这一痛点,车享在上海车展上首发的升级版车享家APP 4.0版新增了独一无二的“直连店长”功能。当发生了一些常识性的问题,或遇到了突发性状况,比如汽车突然抛锚,用户束手无策时,就可以通过车享家APP直接实时与在线的店长一对一交流,获得专业的建议和帮助,甚至可以根据用户的需要,直接提供道路救援。如果就近有车享家门店,也可以直接赶到现场为他排忧解难。

这一实用沟通的功能并非车享独创,汽车财经网曾采访过的“车知了”APP也提供类似的专业技师一对一在线即时咨询服务,解答用户用车、养车、修车的各类问题。而车享家APP作为车享的线上入口,本身已经连接着车享的约200万用户与800余车享家门店。如今4.0新版本再添“直连店长”功能,打造个性化、定制化的服务,是一大务实而又人性化的升级,是其“用户导向”原则的充分体现。

虽然新版本刚发布不久,我们尚不知该功能咨询店长的平均等待时间多久、用户体验的反馈如何,但在采访车享CEO兼车享家CEO夏军时,他表示,车享家APP4.0在目前阶段来看,其实是基于线下的服务体验、能力,转向线上的展示和承接,更好地对接用户的需求和服务资源能力的匹配。

用户在体验门店提供的汽车服务时,最大的痛点有两方面:一是对门店专业与否的信任。来自上汽的车享家,其专业性毋庸置疑。第二是服务时间的等待,通过车享家APP进行预约安排,用户可以节约时间,对服务的提供方车享家而言,也可以更好地配置门店的服务资源,做好忙时与闲时的客户引流,改善门店的运营效率。

在当下“用户为王”的理念下,如何让用户获得更好的体验是所有人都在考虑、且为之努力的方向。在这一行业中的各方,基于自身的专业能力和起步资源的不同,采用的方式也不同。夏军认为,车享找到了一个比较好的切入点。采取C2B模式的车享家,现在的关键还是在于,如何利用好上汽这个母品牌在行业中多年来沉淀的资源优势。

车享家目标到2020年将会做到一万家线下门店,其现有的850家门店全部为直营,而明年起会开始启动加盟认证的方式,为达成一万家的目标,预计届时70%以上都会通过加盟认证的方式实现。




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