【编者按】小编有一只狗，雪纳瑞，9个月，女孩儿，黑灰色的，名叫酒鬼。

酒鬼最近很明显的产生了生殖的冲动，每天在家搔首弄姿的，不是两脚打开开的仰卧在地上，就是整个狗”嘤嘤嘤”的围着你转，我想也是时候给她找个男朋友了。

于是通过和朋友打听等其他多种手段，终于找到一只年龄相仿，颜值超高的男孩雪纳瑞，准备去相亲看看。但是想着我们女孩子家家的，去相亲不打扮打扮似乎很不礼貌，便上网找了许多打扮狗狗的方式，直到我看这张照片！

是不是帅炸了！美炸了！如此炫酷的马背，再配上我家酒鬼高贵冷艳的眼神，别说是一只8月的小公狗，就算是一只8岁的老狗，看到酒鬼也该拜倒在它的小短腿下。

立刻联系狗狗造型师，准备剃毛！下午就把酒鬼交到造型师手上，造型师抱着酒鬼说“只要剃毛吗？要不要顺便染个颜色？”我想都没想“嗯，好啊！”

有过陪朋友做头发，染头发的同学们一定有经验，等待他们头发弄好的这段时间是非常磨人的。但是等待朋友做头发和等待狗做毛，有一个区别，朋友能和你聊天，而狗不行，那么这段磨人的时间又更加的无聊了。

百无聊赖的我拿起老板放在书架上放着一本汽车杂志，私心想着自己毕竟是个汽车编辑多看看汽车杂志肯定是有益无害的。拿过这本杂志就开始看了起来，看着看着，发现自己与这本杂志上的一些观点有些不同起来。比如，书上说的：“2017年前4个月中国新能源车市阴霾，新能源汽车销售遭遇瓶颈。”

的确，在2017年1月到4月我国新能源汽车市场，在经历了政策换挡、补贴退坡、春节假期、车型目录重审、地方补贴政策未落实等多重因素的影响，从走势上看，第一季度新能源汽车整体产销量同比下降明显，但是下降的数据主要表现在1月，那么2月份、3月份、4月份同比数据明显是呈增长态势，产销数据缓慢拉升的。

值得一提的是，作为新能源汽车标杆的比亚迪，之前正好恰逢秦、唐两款重磅新车切换、新车电池产能爬坡、新能源地方政策未落地导致新车无法上牌的原因，导致自身甚至影响到中国新能源汽车销量一度落后全球。

但在经历了4个月的波动后，5月比亚迪重回国内新能源乘用车销量单品牌冠军，技术门槛更高的插电式混动汽车销售遥遥领先，体现出强劲实力。

这本书上还说到“混动型汽车王朝降临，消费者对新能源汽车顾虑消除”刚才不是还说新能源汽车销售遭遇瓶颈吗？怎么还没过500字就顾虑消除了？这小编是不是变得太快了点？不过关于这一点我还是是赞同的。

因为在中国私家车普遍是家庭里的唯一用车，要兼顾长、短途行驶，满足工作和生活的全时需要，随时可以来一场说走就走的旅行，但在社会充电设施不完善的现实下，消费者对电动汽车普遍存在里程焦虑，插电式混合动力汽车是目前私家车的最优选择,也是最能及早实现电动车的全国性推广和销售。

看到这里我想企业应关注电动车的技术含量，提高整车的技术素质，在一些核心技术上真正具有国际竞争力。一个产品性能比传统车提升了200%，甚至提升了300%，动力由原来单一的传递变成了双轴的，甚至变成四轮电机的，给予用户颠覆超值的体验感受。

就目前阶段而言，光是让消费者为环境去买单，其实是不够的。各企业应该给消费者提供更强的性能、更超值的价值。这样的话让广大消费者来很乐意去买这个单。这样新能源车的市场才会变得越来越大。

这方面值得一提的还是把新能源汽车做的最好的品牌——比亚迪，2017年，唐100、秦100、宋ＤＭ、2017款秦EV300、2017款e5、2017款唐陆续上市，在产品矩阵上的完善布局，形成DM-EV的多重产品线矩阵，确保了在各细分市场处处开花，例如秦、唐新车切换的时候，比亚迪在北京重点市场上e5\e5的表现依然非常抢眼，为比亚迪度过切换期注入了充足的信心。

据比亚迪终端市场反馈，4月中旬上市的宋DM目前订单火爆，一车难求,上市第1个月销量破2000辆。6月3日的深港澳车展上，更具性价比竞争优势的2017款唐也已经上市。

想到这里的时候，我的思绪突然被打断，因为酒鬼已经做完造型出来了。

但是当我看到酒鬼的时候，我承认我被吓到了，这是啥？为什么染个毛变成这样了？这是鸡毛掸子成精了吗？这拿出去相亲不会吓到别的狗吗？我带着它出去溜别人会怎么想我这个主人？完了完了…..