汽车财经网8月3日讯，今日，2017未来汽车开发者大会在上海浦东新国际博览中心盛大举行，北汽新能源销售公司副总经理陆皓分享了共享出行方面的想法和愿景。北汽新能源推出共享出行主要从技术、产品、商业模式三方面展开。

数据显示，2016年，共享汽车其中包括租赁汽车、网约车和分时租赁使用人数共有4亿，年订单数量超过17个亿。共享出行的整个生态已经给行业带来了巨大的变革机会。

北汽新能源从共享出行的方向来说，主要做技术、产品和商业模式。对于技术而言，北汽将分三步走：第一步实现更多的智能网联。今年下半年，北汽新能源将推出第一款人工智能电动汽车，把车联网、网联化、智能加入到电动汽车里面来。未来，北汽还将推出L2、L3级的人工智能驾驶的，无人驾驶的这些车型，让汽车更人性化，实现与人的相互交流。

从产品来说实现场景化、系列化、定制化，通过理解消费者的使用场景，不简单的去创造一个四个轮子的A点到B点的产品，而是理解你今天出门是上班还是为了探亲访友，是为了满足自己的个性化需求，实现年轻个性化的车辆，还是要进行商务谈判使用车子，实现你的商务接送和商务谈判，通过不同的场景化和人性化的研究，创造全新的产品来满足消费者对于北汽产品的需求。

商业模式也是最为重要的一个。今年5月份，北汽推出轻享出行平台，轻享作为北汽新能源第三个产品品牌，它的主要功能是承载北汽新能源绿色智慧出行的方式和模式。轻享品牌宗旨是，让广大消费者实现更便捷，更智能的，更绿色的出行方式，所以它在整个的商业模式打造上也会不一样。

轻享出行整个商业模式是提供一个整体的系统平台。北汽新能源从12、13年就开始打造以政府公务出行为主的分时租赁平台，绿狗、北京出行和北京绿行。经过那么多年的分时租赁和共享出行的打造，已经积累了很多分时租赁共享出行的经验。如今，北汽要把共享出行方面的经验推广到全中国，推广到对公和对私全部的平台。在今年，北汽除了对公的6千多台车以外，还会在对私市场上推出3千多台共享汽车。

通过开放整个轻享的系统，轻享平台提供给所有在中国的共享汽车和分时租赁汽车的运营商和制造商，大家只要有兴趣都可以加入轻享的共享平台，在全国北汽已经开始在北京、青岛、兰溪，全国的一些地方慢慢推出轻享平台。包括雄安。陆皓认为雄安是未来一个最有希望，最早实现电动化、无人化、共享化的城市。