上海60%充电资源将共享 驿能科技如何加速充电桩共享化进程?

蔡义敏 发表于 2018/05/21 15:26:21 来源: 汽车财经

【编者按】利用市场资源实现充电桩共享,或许更加符合当前汽车“电动化、共享化”趋势。然而如何打通支付?如何打通技术对接壁垒?这是每一个参与者都在思考的问题。2018年5月18日,上海市首个新能源创新平台——驿能科技,整合十家充电桩企成立“共享充电联合体”,上海60%充电资源将实现共享。

整合十家充电桩企 上海60%充电资源将共享

5月18日,驿能科技与十家公司达成战略合作,据了解,在十家供应商的支持下,驿能科技接入了市场存量直流充电站60%的份额,为充电用户匹配最合理的充电场景,同时也将满足沪上60%的电动大巴车的充电需求。这十家战略伙伴分别为:上海上汽安悦充电科技有限公司、上海峰昕新能源技术有限公司、顺充(上海)新能源技术有限公司、上海玖行能源科技公司、上海南电新能源集团有限公司(一电)、上海鼎充新能源技术有限公司、上海追日电气有限公司、上海特来电新能源技术有限公司、国网(上海)新能源汽车服务有限公司、万帮之星机械设备(上海)有限公司、普天新能源(上海)有限公司、上海电桩宝信息科技有限公司。

驿能科技董事总经理陈海林表示,通过此次战略合作协议签约,驿能科技将与各家充电桩公司本着平等互利、优势互补的原则,就电动汽车充电、智能出行、相关数据等方面提供服务,努力实现电能的科学、智能调配与管理,以及降低基础业务的用电成本并拓展园区及工业用电的用电价格。

打造上海市首个新能源创新平台

驿能科技未来业务涵盖充电共享、平台光储一体、售电等,旨在打造上海市首个新能源创新平台,创新平台特点主要体现为:集约化(在利用一切资源的基础上,更集中地运用现代管理与技术,发挥人力资源的积极效应,以提高工作效益和效率)、数据化(所有充电行为数据化,充电需求的精确算法,优化充电行为,减少成本,增加盈利)、网络化(通过线上进行充电操作,便于管理,用户使用便捷)、共享化(对所有的运营单位建立单一的中心,在最大范围内建立规模经济,并简化和标准化过程在每一地理区域申建立一个中心,设计处理流程为每一过程或相关过程建立一个中心)。

然而如何打通支付/技术对接壁垒,实现充电桩共享?解决车企、供应商、消费者各方痛点?驿能科技推出充电一站式平台——清风E站。

清风E站将按照充电桩标准接口对接各个充电桩运营企业,实现跨平台充电控制以及跨平台支付,提升充电桩运营企业充电桩的利用率。企业车辆充电情况可通过车辆运营商管理平台管理;司机通过清风E站客户端(APP)快速寻找到适合的充电站、预约、扫码充电。同时,向小规模充电桩集群开放平台,接入零散的充电桩集群,使车企可以有更多的充电站点进行选择,也方便小规模充电桩集群得到更好的管理。

在未来,驿能科技还将继续开发功能完备、通用性强的系统平台对充电行为进行分析,做出年度行业分析报告、行业建议书,提供行业的发展策略。

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