德国将制定比欧盟更加严格的二氧化碳排放政策
发表于 2018/06/12 17:26:23
来源： 汽车财经
近日，德国交通部已经制定意见书，建议将2030年时轿车以及轻型商用车的二氧化碳排放量缩减为2021年标准排放量的一半。值得一提的是，欧盟所制定的标准是2030年的排放目标值较2021年的标准再削减30%。
这份意见书已经向公众公布，意见书展示了德国汽车管理部门的“雄心”：较2021年的CO2排放目标值，到2025年，将新车的CO2排放量削减1/4；到2030年，减少50%。这比欧盟的排放要求还严苛，较2021年的目标值，欧盟要求到2025年将车辆CO2排放量减少15%；到2030年，削减30%。该意见书还写道，对于德国向电动出行趋势转变的过程，更严格的排放限制有着十分重要的作用。德国之声电台也表示，在欧盟和德国，为保护就业和行业未来，对低排放和零排放技术的投资至关重要。
德国弗劳恩霍夫机构的一项研究表明，到2030年，德国传统内燃机行业大约有75000份或1/8的岗位将丢失，进而转向电动机领域。受影响最大的小型汽车零部件供应商。大众工会主席Bernd Osterloh称，相比汽油和柴油动力车，电动车动力组件只有原有的六分之一。
