日产LEAF NISMO 专属调校的驾驶乐趣

理音 发表于 2018/08/06 17:10:41 来源: 汽车财经

【编者按】当电动汽车加入了运动DNA,所带来的驾驶乐趣亦不同凡响。世界最畅销纯电动车日产LEAF推出了LEAF NISMO,已在日本上市销售,价格为403万日元。

719日,日产LEAF NISMO在日本上市销售。这是由日产运动部门NISMO主导,基于全新一代LEAF打造的车型,主要的变化有外观、内饰、悬架、ECU调校等。LEAF NISMO搭载了专门的前后保险杠和铝合金轮毂,在不加大风阻的情况下(风阻Cd与普通版LEAF同为0.28),增大了下压力,提高了车辆高速行驶时的稳定性。此外,前格栅、日间行车灯、后雾灯等也都采用了NISMO专属的,车身涂装亦采用专属的配色,有亮银/纯黑和暗金属灰/纯黑两组对比色。

内饰方面,LEAF NISMO采用了其它NISMO车型也都采用的Alcantara面料包裹的三幅方向盘,组合仪表上有NISMOlogo。内部以黑色为基调,在空调出风口等地方则点缀了NISMO标志性的红色。

减震器衰减力与普通版相比,前后分别提高了25%33%。操控性能和乘坐感受都有了改善。其专门的18英寸的车轮重量与普通版可选的17英寸车轮重量相当。轮胎尺寸也从普通版的205/55R16变为直径更大、更宽的225/45R18

虽然LEAF NISMO动力系统的功率没有改变,但通过专门的调校之后,其加减速的响应速度更快。在驾驶时也更能享受各种过弯的乐趣,其智能轨迹控制系统(Intelligent Trace Control)能够提高车辆过弯时的控制稳定性,减少车辆倾斜;车速感应电子助力转向系统也针对性地进行了控制调校。

由于LEAF的电池搭载于地板下,本身重心就低,所以转向性能就不会差,而经过NISMO的专门调校之后,转向反应进一步提升。其续驶里程则为350kmJC08工况),比普通版的400km减少了50km。虽然续驶里程有所减少,但增加的是不负NISMO之名的驾驶乐趣和性能表现。

普通LEAFLEAF NISMO比较


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