【编者按】最近《消费者报告》在全美范围进行的消费者行为调查中发现，许多新车消费者对可靠性和维修的担忧是他们不考虑购买二手车的原因，而不是其它一些因素，比如新车搭载的最新安全功能或技术。

汽车咨询公司太平洋汽车的行业分析副总裁Ed Kim表示:“这在很大程度上是由于，消费者认为二手车的维修成本会很高，而新车的故障会更少，但事实并非如此。”

《消费者报告》每年都会进行汽车可靠性调查，通过问卷来获取汽车可靠性的数据，这些问卷以电子邮件的形式发送给会员们。在最近的一次调查中，总共收到超过64万份回复。而调查结果显示，一些新车并非毫无问题，尤其是第一批次生产的那些车辆。例如，首款特斯拉Model X是2017年度可靠性调查中最不可靠的车型。车主抱怨空调有故障、向顶部开启的“鹰翼”门质量也不靠谱。首款捷豹F-Pace SUV的车主也同样遇到了一些问题，比如前差速器渗漏和娱乐信息屏幕失灵等。

《消费者报告》汽车测试主管Jake Fisher表示:“新车就一定可靠的观点是错误的。在《消费者报告》每年在调查中会给超过50万辆汽车评分，可以从中分析出哪些车型出现问题的几率更小一些。”

购买新车的消费者究竟想要什么？

《消费者报告》于今年春季对全美共2009名年龄18岁及以上、拥有驾照的美国驾驶员进行了一项在线调查。这些受访者均计划在未来两年内购买一辆售价5000美元以上的汽车。

只选择购买新车的受访者们表示，他们希望避免与二手车相关的维修和保养问题：

• 51%的人说他们看中了新车的保修期。

• 46%的人表示，他们担忧购买二手车会因维修和保养而带来不便。

• 44%的人表示，他们担心保养一辆二手车的成本。

• 43%的人担心二手车故障。

对购车而言，重要的是基于最新的数据来判断，而不是凭直觉或一款车型的名声。因为即便是一些此前比较可靠的车型，也可能会在重新设计之后出现一些问题。

例如，一直到2016年，斯巴鲁Impreza翼豹车型在可靠性调查中都一直获得消费者的高度评价。但在2017年重新设计后，该车型的可靠性下降到平均水平以下。大约20%的2017款翼豹车主上报了后视镜故障、显示屏画面冻结、手机无法配对等问题。但仅有不到3%的2016款翼豹车主遇到上述问题。其它品牌汽车，比如2017款别克君越和GMC Acadia也有类似的问题。在调查中，许多车主反馈别克君越的新八速变速箱出现了问题，而老款车的变速箱几乎没有问题。

从这些例子中可以总结出，一款车型某一代生产的最后一年往往是这款产品最可靠的时候，因为汽车制造商多年来一直在进行改进。同样，一款新车生产的最初一年是质量风险最大的。

如何买一辆可靠性高的车

那么，消费者应该如何购车才能少承担风险？首先，可以参考一款车在过去可靠性调查中的得分。如果是一款全新的或重新设计的车型，应考虑一下该品牌的整体历史。或者再等几年，直到它拥有可靠的记录。其它选择，比如租赁或购买一辆仍在保修期内的可靠二手车同样值得考虑。

新车租赁在海外受欢迎的一个原因是新车通常在整个租赁期内都处于保修期内。选择租车的人经常会说：“如果选择租赁，我就不需要处理这些问题。”租赁通常要预付维修费和路边援助，如果需要服务，一些商家甚至会到用户的家或工作场所取车。这不仅增加了便利性，也降低了汽车的拥有成本。如今国内的融资租赁模式也逐渐为年轻购车者所接受，市场上出现了“弹个车”、“梦享车”、“毛豆新车”等品牌，正在竞争市场份额。

另外，如今的二手车往往具有与新车相媲美的优惠，包括全保修期、免息贷款和预付维修费，这可能也会吸引一些人选择购买二手车。不过，即使一辆二手车在保修期内，还是建议消费者找一位值得信赖的第三方机构或个人技师检查二手车的整车车况，即使经销商声称这辆车已经经过了全面检查。消费者还可以在网站上查询车辆的VIN码，确认这款车是否有公开召回的记录。