【资产重组】2018年10月资产重组

汽车财经 发表于 2018/10/11 16:53:30 来源: 汽车财经

1、软银与丰田将成立合资公司


10月4日,丰田汽车和软银集团宣布将共同出资成立一家致力于提供新型出行服务的公司。

丰田汽车和软银集团在一份声明中表示,两家公司将组建一家称作MONET的新合资企业,将以20亿日元(约合1750万美元)的资本金启动,双方持股比例分别为50.25%和49.75%。公司服务涉及按需出行服务、数据分析服务和自动驾驶出行服务。

2、吉利再收购两家发动机公司


10月5日,吉利汽车发布公告称,其子公司浙江动力将分别以7.81亿和4.84亿元人民币,收购台州滨海吉利发动机有限公司和贵州吉利发动机有限公司的全部股权。资料显示,浙江动力是吉利汽车旗下子公司,吉利汽车拥有99%的股权。

上述两家发动机工厂建成投产后,吉利汽车每年将新增发动机产能72万台。

3、陆金申华牵手强生出租成立合资公司


10月16日,国内汽车融资租赁公司陆金申华融资租赁(上海)有限公司(以下简称“陆金申华”)与上海强生出租汽车有限公司(以下简称“强生出租”)宣布正式成立合资公司强生伴你行汽车科技(上海)有限公司(以下简称“强生伴你行”),其将推出“强生小e”,与业内同行携手,助力共同建设出行综合服务标准,推动品质出行,推动中国出行行业持续健康发展。

据了解,合资公司通过整合强生出租车在出行服务的管理经验、项目与车辆配套服务能力、运营牌照支持、政府及客户资源以及陆金申华的汽车金融解决方案、合作经销商网络和网约车平台资源,赋能出行行业,为新出行市场提供包含司机管理、车辆管理、运营支持与金融服务等综合解决方案。

4、东软睿驰携手电装在新能源领域成立合资公司


10月17日,东软集团旗下以汽车技术为核心的创新型企业东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称“东软睿驰”)与电装(中国)投资有限公司(以下简称“电装中国”)共同出资成立睿驰电装(大连)电动系统有限公司,开展电机控制器及相关配套产品的研发、销售等业务,共同开启电动汽车事业新征程。

根据合作协议,合资公司投资总额为17500万元人民币,注册资本为7000万人民币,其中东软睿驰持有60%股权,电装中国持有40%股权。

据了解,合资公司定位为技术型公司,成立后将充分整合东软睿驰在电动汽车领域的行业、标准积累及产品创新能力与电装公司领先的全球化产品技术能力,实现技术联合创新与升级,致力于提供业界领先的优秀产品,进而推动新能源汽车产业的快速发展。

5、三星电子宣布收购Zhilabs


10月17日,三星电子宣布要将初创公司Zhilabs收归旗下,助力其从4G网络向5G网络的转型。Zhilabs将在未来3年内获得三星电子的大笔资金,致力于5G、人工智能、汽车电子元件或生物制药技术。三星电子宣布未来将把握新兴技术所带来的市场机遇,拓展并投资其他业务。基于人工智能的自动化技术与互联汽车具有高度的相关性,后者需要持续调整,并与低频率5G服务实现网络互联。人工智能还能被用于分析用户交通信息并持续追踪其正在使用的各类应用。5G将助力多项服务,其在数据传输方面将发挥重要作用。

6、美光科技宣布收购其在 IM Flash Technologies 合资公司中剩余股份


10月18日,美光科技公司宣布,公司计划对英特尔在双方的合资公司 IM Flash Technologies, LLC (简称“IM Flash”)中的权益行使认购期权。

美光科技可以从 2019 年 1 月 1 日起行使认购期权。这笔交易将在美光科技执行认购期权后的 6 到 12 个月之内完成。IM Flash 合资公司目前已并入美光科技的财务报表中。2018 年 7 月,美光科技和英特尔同意在完成第二代节点(预计于 2019 财年下半年完成)后结束 3D XPoint 技术的联合开发工作。两家公司将独立推动自己的未来技术路线图。美光科技目前正在与其生态系统合作伙伴携手合作,预计将于 2019 年末推出 3D XPoint 产品,并于 2020 年开始实现营收。交易完成前,两家公司将继续在犹他州李海的 IM Flash 工厂联合生产 3D XPoint 存储产品。根据之前的协议,美光科技将在这笔交易完成后的一年内向英特尔出售 3D XPoint 内存晶圆。交易完成后,IM Flash 将成为美光科技的全资子公司,所有 IM Flash 的员工将成为美光科技的团队成员,在李海专注于技术开发和制造工作。

7、采埃孚收购工程服务供应商ASAP部分股权


10月19日,采埃孚股份公司收购了位于巴伐利亚州盖默斯海姆(英戈尔施塔特附近)的工程服务供应商ASAP Holding GmbH 的35%股份。今次是采埃孚战略的再一次实践,透过拓展自动驾驶和电驱动方面的资源,更好地满足客户在这些领域不断增长的需求。

按照采埃孚的战略,今次入股将显著增强公司在电驱动和自动驾驶领域的软件和验证专业能力。采埃孚首席执行官沃夫翰宁•施艾德(Wolf-Henning Scheider)最近在汉诺威国际商用车展览会(IAA)上宣布,在未来五年内,采埃孚将在这两个领域投入约120亿欧元。

8、FCA出售马瑞利最终协议敲定


10月22日,菲亚特克莱斯勒汽车发表声明称,已同意以62亿欧元的价格将其零部件部门马瑞利出售给CK 控股,后者是日本汽车零部件公司康奈可的控股公司。

该笔交易预计将于2019年上半年完成,并需要得到监管部门的批准。两家公司合并后的实体将以马瑞利CK 控股公司的名字运营,总收入将达到152亿欧元,成为全球第七大独立汽车零部件供应商。

FCA还将与马瑞利CK控股签署一份多年供应协议,反映出合并后的实体承诺维持马瑞利在意大利地区的运营,并维持其工业足迹和人力水平。

新公司将由康奈可首席执行官Beda Bolzenius领导,马瑞利首席执行官Ermanno Ferrari将加入新公司董事会。

9、吉利与戴姆勒在华合资组建高端专车服务公司


10月24日,戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团(新业务)有限公司宣布,双方将在华组建合资公司,提供高端专车出行服务。

该合资公司总部将设在杭州,双方持股比例为50:50。计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务,使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。初期车型包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车,未来也将使用吉利集团旗下高端纯电动车型。

目前,该合资公司的商务条款和投资计划尚未披露,合资公司的成立及运营须获得并购监管机构的批准。

10、长城入股全球最大加氢运营商


10月24日,在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2018)上,长城汽车正式宣布,已与H2 MOBILITY(世界领先加氢站运营商,以下简称H2M)签署谅解备忘录。长城汽车通过提供额外投资入股H2M,成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔之外的第七个股东。

长城汽车副总裁唐海锋出席发布仪式并表示:未来,长城汽车将与H2M密切合作,共同推进欧洲、中国和全球的氢能基础设施,共同加速欧洲和中国向氢能交通的过渡。

11、安波福完成对Winchester Interconnect公司的收购


10月25日,致力于推动未来移动出行方式的全球性科技公司安波福宣布完成对Winchester Interconnect公司的收购。Winchester公司是Snow Phipps Group旗下子公司,是为严酷环境中的应用提供定制连接解决方案的领导者。

Winchester公司已有75年历史,致力于为严苛环境的应用设施提供关键的连接解决方案,客户遍及航天、国防、工业自动化、医疗等行业。并入安波福后,Winchester公司将作为安波福信号与电力解决方案部下属的独立业务部门,并将继续保持其原有品牌。

12、麦格纳收购Haptronik


10月25日,汽车零部件供应商麦格纳签署了收购Haptronik股份有限公司,进一步投资先进运动控制软件,并巩固麦格纳在机电一体化产品方面的领导地位。

据了解,Haptronik是一家技术公司,专注于研发控制机电一体化产品运动的软件,总部位于德国德累斯顿。该公司研发出算法,可增强对门和升降门等电力系统的运动控制以及触感。

目前,标准成交条件尚未完成,该交易预计将在2019年第一季度完成。

13、马勒加强电动助力自行车业务


马勒集团完成了对ebikemotion® Technologies S.L.(以下简称ebikemotion®)的收购。ebikemotion®是电动助力自行车、人机交互界面和互联系统的专家,总部位于西班牙帕伦西亚。此次收购将加强马勒在电动助力自行车领域的业务,并使其整体系统能力得到进一步扩充。双方就此次收购并未披露具体价格。

14、大陆集团收购凯士林汽车业务


10月29日,科技公司大陆集团正式收购汽车天线领先制造商之一凯士林汽车(凯士林集团子公司)。大陆集团对外公布双方已正式签署购买协议,并且在通过反垄断审批后,凯士林汽车及全体员工预计将于2019年第一季度正式加入大陆集团。

凯士林汽车在全球拥有8个基地,遍布巴西、中国、德国、墨西哥、葡萄牙、美国等国家,员工总数超过1000人。双方决定不对外公开收购金额。

15、北京汽车等五家企业联合设立北汽IT公司


10月30日,北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)发布公告称,该公司与北汽集团、北汽新能源、北汽鹏龙及华夏出行订立了出资协议,联合设立北汽IT公司,以布局信息化业务,新公司未来拟命名为“北汽蓝谷信息技术有限公司”。

根据出资协议,北汽IT公司的总注册资本为33000万元人民币,北京汽车、北汽集团、北汽新能源、北汽鹏龙与华夏出行将分别出资5000万元、13000万元、5000万元、5000万元、5000万元,最终分别持有北汽IT公司15.15%、39.40%、15.15%、15.15%及15.15%的股份权益。




相关阅读

【资产重组】2017年2月车…

【资产重组】2017年2月车企资产重组

【资产重组】2017年3月车…

【资产重组】2017年3月车企资产重组

【资产重组】2017年4月车…

【资产重组】2017年4月车企资产重组

【资产重组】2017年5月车…

【资产重组】2017年5月车企资产重组

【资产重组】2017年6月资…

【资产重组】2017年6月资产重组

【资产重组】2017年7月资…

【资产重组】2017年7月资产重组