性价比之王:上汽大众全新帕萨特+途岳联袂上市

汽车财经 发表于 2018/11/02 13:46:30 来源: 汽车财经

【编者按】10月31日,上汽大众大众品牌迎来两款全新产品,全新一代帕萨特、Tharu途岳,在昆明上市,一款是传承品牌经典,续写价值新典范的中高级轿车;一款是引领新时代,树立市场新标杆的德系主流SUV。

全新一代帕萨特:驾驭·新格局

新车提供2.0T高功版、2.0T卓效版、1.4T,三种动力选择,全系配备DSG七速双离合变速器,共推出9款车型,建议零售价18.99万~28.89万元,同时推出2款插电式混合动力版车型,补贴后建议零售价为24.99万~25.99万元

全新一代帕萨特在科技配置上可谓诚意满满,新车全系标配了ESP车身动态电子稳定系统、Auto Hold自动驻车、无钥匙进入&启动、带加热功能的电动调节外后视镜、RKA智能胎压检测系统等驾辅配置。丰富的驾辅配置以及全面的安全配置为用户带来更愉悦轻松的驾驶体验和更安全的出行生活。

在驾驶辅助方面,全新一代帕萨特配备AFS大灯智能随动转向、盲区监控系统、高级自适应定速巡航系统、交通拥堵辅助、车道保持等配置。此外,新车还为用户打造了全方位智能安全系统,诸如Pre-Crash预碰撞安全保护系统、疲劳监测系统等配置一应俱全。特别是360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统,提供11种不同的视角并通过100%畸变校正,让车辆四周环境一目了然。

全新一代帕萨特燃油版采用了大众第三代EA888发动机。除纯燃油版车型外,帕萨特插电式混合动力版也将一同登场,这也是大众品牌国内首款上市的插电式混合动力轿车。帕萨特插电式混合动力版混合动力模式百公里加速7.8s,综合续航里1043km,纯电模式续航里程63km。而且,新车还具备5种驾驶模式,分别是纯电模式、混动模式、GTE运动模式、蓄电池充电模式及蓄电池保持模式。

历经18年市场征程,帕萨特已成为国内消费者耳熟能详的中高级轿车的“代名词”,屡创市场第一,常年领跑B级车市场。此次,全新一代帕萨特震撼上市,新车由内而外全面革新,给消费者带来全新的驾乘体验,塑造B级车市场新的格局。
Tharu
途岳:从容·无畏

新车提供330TSI(2.0T)、280TSI(1.4T),两种动力选择,结合不同配置,共推出6款车型,提供湖光蓝、水墨灰、摩登金等6种车色,建议零售价16.98万~22.98万元。

有着“小途昂”之称的途岳,有着德系SUV硬朗设计,外形极富力量感。Tharu途岳的长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm,轴距长达2680 mm,带来宽裕的乘坐空间。全车共有多达33处置物空间,其后备厢容积为455L,后排座椅放倒后,即可实现贯通式空间,容积可轻松拓展至1543L,可4/6翻折的座椅更可满足多样化的摆放布局。


在动力部分,Tharu途岳采用的是大众集团非常成熟,也是大家耳熟能详的动力搭配:1.4TSI和2.0TSI两款发动机,在途岳车上1.4T发动机为高功率版本的EA211,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米。2.0T发动机也是大家再熟悉不过的第三代EA888发动机,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛·米,与之搭配的是代号为DQ381的7挡双离合变速箱。在悬架方面,Tharu途岳全系采用后多连杆式独立悬架。


攀登之途,志在超“岳”,Tharu途岳在新时代上市,将成为主流SUV市场的新标杆,助力消费者从容无畏,自信前行,创造属于自己的人生巅峰。

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