法雷奥整合动力总成系统事业部,打造出电动出行领域的领军企业

AB小编 发表于 2022/07/05 12:00:27 来源: 汽车财经

根据2月9日与西门子签署的协议,法雷奥在今天完成对西门子在法雷奥西门子新能源汽车合资公司50%股份的收购。因此,法雷奥目前持有法雷奥西门子新能源汽车合资公司100%的股份,该公司是高压电气化领域的领导者,现已整合至法雷奥动力总成系统事业部。

法雷奥整合动力总成系统事业部,打造出电动出行领域的领军企业

这项战略交易巩固了法雷奥作为电气化领域主要参与者的地位,使其低压到高压电动动力解决方案得以覆盖所有用途和需求。

法雷奥首席执行官Christophe Périllat评论道:“正如我们的Move Up计划发布时宣布的那样,法雷奥在电动领域正在加速发展。得益于此次交易,法雷奥在这个快速增长的市场中获得了独特的优势,并拥有覆盖所有需求和用途的一系列技术,比以往更有资格将自己定位为电动出行领域的领导者。这次整合使我们更加具有创新性和竞争力。法雷奥西门子新能源汽车合资公司在高压电气化领域的独特专业知识将使我们从中受益。法雷奥也将贡献独特的创新能力和标准化尖端技术,以及在大规模生产中的卓越运营,以促进业务增长。我衷心感谢西门子在过去几年与我们携手合作。”

法雷奥西门子新能源汽车合资公司是公认的技术和行业领导者,拥有约4000名员工(其中包含1600多名工程师),在4个国家(中国、德国、匈牙利和波兰)的拥有7个生产基地,具备前沿的研发(实验室、测试平台、模拟工具)和生产能力。

该公司的电动动力总成系统、电机、逆变器和车载充电器出现在20多家汽车制造商的主要平台(1),并将在2022年底,用以装配超过90款电动和插电式混合动力车型。

法雷奥整合动力总成系统事业部,打造出电动出行领域的领军企业

法雷奥西门子新能源汽车合资公司在6月初宣布,与战略规划相比,已提前7个多月实现了2021年-2022年期间订单总额超过40亿欧元的目标,充分证明了其强劲的发展势头。

在未来几年,高压电气化市场的价值将显著增加,2030年将达到920亿欧元(2021年-2030年期间的年化增长率为17.5%)。该市场的40%外包给汽车零部件供应商。到2030年,配备高压电动动力总成系统的车辆(纯电动汽车和插电式混合动力汽车)市场将占全球汽车产量的35%。

对法雷奥西门子新能源汽车合资公司的整合将使法雷奥能够:

- 加速增长;

- 加快推进其技术战略规划,向客户提供不断增强的高性能解决方案(新型800V碳化硅技术、与雷诺合作开发和生产完全不使用稀土的汽车电机、新型双向车载充电器);

- 释放主要协同效应的潜能,目标 是到2025年,年度总额达到1.2亿欧元。逐步完成协同,到2025年实现完全协同(2023年为50%,2024年为75%,2025年为100%)。

通过此次整合,法雷奥的目标是在2021至2025年间实现其动力总成系统事业部的年销售额增长率超过12%(预计),并在2025年达到销售额85亿欧元以上(2021的预计销售额为54亿欧元),其中包括约75亿欧元的主机厂配套销售额。2025年主机厂配套销售额目标现已完成80%。

预计动力总成系统事业部的息税折旧摊销前利润率EBITDA将从2021年的5.8%快速增长至2022年的8%以上,到2026年达到约13%。预计该业务的税前自由现金流从2022年起达到收支平衡,2025年达到约3.5亿欧元,使合并后的事业部具备自我融资能力,实现增长。

该交易使得法雷奥将在无债务基础上以2.77亿欧元收购西门子的股份,这次收购使用法雷奥的现有资金。债务净额增加约7亿欧元,这对法雷奥的财务状况没有重大影响。法雷奥预计自2023年起削减债务。

交易完成后,根据IHS产量假设,法雷奥为法雷奥动力总成事业部设定了以下预定目标,和此前宣布的一样:

该项目已获得相关反垄断机构的授权,也已通知和咨询了相关的员工代表机构。


2022年

2025年

销售额

约63亿欧元

超过85亿欧元

息税折旧摊销前利润率

超过销售额的8%

超过销售额的11%

税前自由现金流

收支平衡

约3.5亿欧元


举报
评论 0

相关阅读

8月欧洲汽车销量:英国“…

【编者按】都说英国“脱欧”会对欧洲汽车市场带来冲…

2016 国际新能源汽车用户…

汽车财经网12月5日讯,12月15~16日,由中国汽车技术…

捷豹路虎只造新能源,“拒…

【编者按】2016年洛杉矶车展近日拉开了序幕,与所有车…

一周热点:雪铁龙集团收购…

一周热点:雪铁龙集团收购通用汽车欧洲业务、京威股份…

英国“脱欧”谈何容易?跨…

【编者按】全球有18家汽车制造商已在英国有生产和投资…

每日要闻 | 苹果缩减自动…

每日要闻 | 苹果缩减自动驾驶项目 多名工程师跳槽Zoox…