会议介绍

汽车从一个独立封闭的系统演进成为互联终端，车与网络之间、车与车之间、车与道路设施之间能够实现无缝连接。未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术,而不再是传统的技术与性能指标。软件定义的汽车,将彻底改变汽车业的格局。

无人驾驶在中国经历了迅速的发展——

2014年，沃尔沃和奥迪等无人驾驶汽车开始进入中国路试。2015年，自主品牌上汽、长安的无人驾驶也开始示范运营。今年4月，两辆长安无人驾驶汽车从重庆出发，行驶2000公里，安全到达北京。5月，百度与芜湖市政府签订合作协议，共同建设“全无人驾驶汽车运营区域”。6月，国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区开园。

为了研究无人驾驶汽车的发展趋势和目前存在的问题，我们与上海国际汽车城联合举办“无人驾驶 穿行未来”智能网联汽车研讨会。会议将在上海安亭的国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区内举办，研究探讨无人驾驶汽车的发展趋势和当前现状，欢迎业内人士前来参加。

主办：东软管理咨询 & 上海国际汽车城

地点：嘉定区安拓路56号汽车创新港会议中心一楼报告厅

时间：7月29日（星期五）13:00

日程安排：

13:00-14:00 开场致辞

14:00-14:30 主题演讲

14:30-15:00 圆桌讨论

15:00-15:15 茶歇

15:15-15:45 主题演讲

15:45-16:15 圆桌讨论

16:15-18:15 参观体验

开场致词

陈海林 上海国际汽车城（集团）有限公司总经理助理

吴小员  同济大学副教授

东软管理咨询(上海)有限公司

演讲1简介

演讲嘉宾：赵广斌

演讲题目：Vetalk--东软V2X车间通信产品

嘉宾简介：东软集团先行产品研发事业部 架构师、产品经理；浙江大学电子与通信硕士；主要从事驾驶行为分析、车联网大数据分析应用、自动驾驶决策系统等研究方向。

演讲内容： V2X技术被《麻省理工科技评论》列为2015年十大科技突破之一。未来, 每一辆车都将配备V2X装置，因此其市场前景非常广阔。东软Vetalk产品基于DSRC(专用短程通信)技术，为整车厂、一级供应商提供全套的解决方案，包括硬件、网络协议栈、 SDK、应用示例，利用Vetalk产品实现车辆间信息交换，进而实现车车协同，车路协同场景，实现前向碰撞预警，紧急刹车预警等多种安全应用功能。Vetalk产品致力于车车、车路无缝通信，打造智慧交通。

演讲2简介

演讲嘉宾：张翔

演讲题目：未来汽车的发展趋势

嘉宾简介：张翔，东软管理咨询（上海）有限公司汽车行业资深咨询顾问。汽车行业自由撰稿人，在智能网联和无人驾驶汽车领域有丰富的经验：2002年进入新能源汽车行业，2011年开始研究车联网，2012年开始研究ADAS和自动驾驶汽车。

演讲内容：随着移动互联网和电商的发展，未来的汽车将全部实现联网而演变成为生态系统的入口，从而引导车主选择车生活的消费。随着无人驾驶技术的普及，驾驶成为汽车次要的功能。另外未来联网的无人驾驶汽车很可能是免费的。汽车生态系统运营商的收入主要来自于服务，汽车只作为生态系统的入口和服务的载体。最后，未来的汽车一定是电动汽车。

圆桌讨论

第一轮圆桌讨论：智能网联——跨技术、跨产业的汽车趋势

主持人：张永斌，中国汽车技术研究中心研究员

圆桌嘉宾：

俞俊鑫 市经信委电子处负责汽车电子和车联网产业管理

Eric Pang Senior Manager Connected Services, Qoros Automotive

David Xu 副总裁，车载多媒体 & 通讯服务, 东软集团

黄晓彬 中国电信交通行业信息化应用（上海）基地

黄宁军 博士 上海北斗交大新能源汽车服务有限公司总经理

第二轮圆桌讨论：自动驾驶——汽车梦想照进现实

主持人： 张人杰，QNX大中华区总经理

圆桌嘉宾：

原树宁博士 V2X领域专家

杨晶 海马汽车智能汽车事业部部长

沈微 川财证券 汽车行业资深分析师

赵广斌 东软集团先行产品研发事业部架构师、产品经理

张翔 东软管理咨询资深咨询顾问

测试基地介绍

由工信部批准的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区于6月7日在嘉定开园。该测试区可以为无人驾驶汽车提供综合性的测试场地和功能要求。一期测试场地中，建设了1个GPS差分基站、2座LTE-V通讯基站、16套DSRC和4套LTE-V路侧单元、6个智能红绿灯和40个各类摄像头，整个园区道路实现了北斗系统的厘米级定位和WIFI的全覆盖，完成了隧道、林荫道、加油/充电站、地下停车场、十字路口、丁字路口、圆形环岛等模拟交通场景，可以为汽车提供29种场景的测试验证。

无人驾驶的梦想离人们越来越近了。中国首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区7日在上海嘉定正式开园，目前可为无人驾驶、自动驾驶和v2x网联汽车提供近30种场景的测试验证。上海由此成为中国首个智能网联和无人驾驶试点城市。

整个园区道路实现了北斗系统的厘米级定位和wifi的全覆盖，建成隧道、林荫道、丁字路口、圆形环岛等模拟交通场景。现场，由整车企业、高校以及国家技术转移东部中心、中科院等开发的25辆无人驾驶、自动驾驶、网联汽车率先入园，测试复杂环境下的感知、智能决策、协同控制和执行等功能。无人驾驶汽车演示了车道保持、自动换道、自动调头等。

无人驾驶  第一次离你这么近

合作媒体

合作媒体：电动汽车网，汽车财经，AI汽车制造业，汽车电器，汽车电器，中国汽车要闻，车创，NEWCAR|牛喀网，ALT汽车硅谷

参会媒体：和讯汽车、香港《南华早报》

行业协会：上海市交通电子行业协会

结束：回执信息

诚挚邀请丨敬请莅临

地点：嘉定区安拓路56号汽车创新港会议中心一楼报告厅

时间：7月29日（星期五）13:00

本次沙龙将在国内首个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”的封闭测试基地举行，不对外开放，因此活动将收费参加。

费用：7月25日之前报名100元／位，之后报名180元／位。关注公众号报名或扫下方二维码支付