汽车财经网10月14日讯，据悉，近日，奥迪R8 e-tron纯电动跑车将正式停止生产。同时期，有媒体爆料，特斯拉ModelX60D车型在发布仅3个月后悄然停产。奥迪R8 e-tron与特斯拉ModelX 60D为何如此短命？

价格过高

奥迪R8 e-tron电动跑车上市仅仅一年就将面临停产的命运。在2015年日内瓦车展上，奥迪首次发布了量产版R8 e-tron电动跑车。早在6年前，奥迪就有想法推出这样一款车。该车的百公里加速度仅需3.2秒。R8 e-tron与标准R8的最大区别便是在于其纯电动动力系统，R8 e-tron的峰值扭矩可达到339磅尺(460牛米)，一次充电可续航280英里(450公里)，最高时速限制在130英里(210公里)。

然而，e-tron的销量却与其性能正相反，因此奥迪做出了停产决定。有媒体表示：由于该车仅面向欧洲市场销售，并且奥迪为其定了一个十分高昂的110万美元售价(约739万人民币)，导致这款车在销量太差。奥迪最终也因为该车糟糕的销量而选择停止生产。

上市一年多的纯电动车奥迪R8 e-tron，惨遭停产，让人不经联想到，近日，最“短命”车型 ，特斯拉 Model X 60D也遭停产。

定位不准

被称为特斯拉ModelX“乞丐版”的ModelX60D车型在发布仅3个月后悄然停产。据了解，特斯拉ModelX 60D也因销量问题而停产，但与奥迪R8 e-tron不同的是，传特斯拉ModelX 60D因定位比较尴尬导致销量不佳，最终导致停产。

由于电池组容量较小，更低的成本为ModelX60D带来了更加“亲民”的售价，其降低了购买特斯拉ModelX的门槛。不过特斯拉此次停售该车型，或许是因为该车定位比较尴尬导致销量不佳。虽然价格相对更低，但它毕竟生长在特斯拉“高端电动车品牌”的旗帜下，能够消费得起特斯拉的用户或许根本不会在乎这些金钱上的“诱惑”。而相对节俭的购买者更可能会倾向于购买6.6万美元起售的ModelS60。

特斯拉也曾表示，对于想要购买电动SUV车型的消费者来说，续航里程较长的新产品更符合他们的需求。这或许正是特斯拉决定停产ModelX60D的原因，而续航里程更长的ModelX75D将成为特斯拉电动SUV入门级车款。

目前，官方对于停产的原因，还没有做出回应，但这也是该两款车本身所存在的问题，虽然两款电动车的停产不能代表什么，却对未来电动车得发展有一定借鉴意义。

编辑：汽车财经网 蔡义敏