乐视停牌或因子公司引资,造车之路曲折中行进

汽车财经 发表于 2016/12/07 12:44:08 来源: 汽车财经

【编者按】裁员风波,乐视网股价再度暴跌,面对种种质疑,乐视却并未放弃造车信念。

裁员风波,乐视各板块人员优化

12月6日早上,有消息称,乐视体育内部已决定整体裁员,幅度将达到20%,其中智能硬件部门的裁员幅度将达到50%;乐视体育总编辑敖铭已提交辞呈,即将离职;而业务版块也有所调整,确定了接下来以媒体、线下和装备三块为主线,媒体业务为最核心。

受此消息影响,12月6日下午,乐视网股价一度暴跌逾9%。最后以每股35.80元的价格收盘,股价下跌超7%。

对于裁员的说法,乐视体育方面表示,是为了更好地适应新的组织,提升人均效率,相关业务部门将在近期进行人员优化,优化比例根据各业务实际经营情况而定。


乐视停牌,或与子公司引资有关

乐视今日公告,公司拟披露重大事项,根据深交所有关规定,公司股票于2016年12月7日开市起停牌,待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。

乐视网股票大跌后,有消息称,乐视网创始人贾跃亭有一笔乐视网股权质押,平仓线为35.21元/股,这笔质押股票总计5.07亿股,占贾跃亭持股比例的64.8%,约占乐视网总股本25.6%。也就是说,乐视网盘中一度跌破该笔股权质押平仓线。

针对上述平仓价传闻,乐视网官方回应称,传闻中的平仓价数据与实际情况不符,纯属臆测。

根据乐视官方的回应,显然此次的停牌与传言质押股票平仓无关,据悉,此次停牌或与乐视网控股子公司---乐视致新电子科技(天津)有限公司(下称“乐视致新”)的新一轮战略引资有关。

目前,该轮融资正在流程中,投资人细节、投资事项等逐一敲定后将可能对外公布。乐视网未公布停牌的具体原因,而上述融资一说也未得到乐视方面的确认。

乐视致新电子科技旗下的“乐视超级电视”,与Letv UI、乐视盒子等,隶属于乐视生态四大板块“平台、终端、应用和内容”中的“终端”部分。终端板块也是乐视网的第一大收入来源。如若传言属实,乐视资金问题或迎新转机。


反思中坚持造车

贾跃亭曾坦言乐视汽车融资需求较大,对其他板块的发展产生了影响,自己也在不断反思。因此乐视网及管理层的动作不断。

融资上,贾跃亭已动员了长江商学院的十多位企业家同学与乐视控股签署第一期3亿美元的投资协议,对乐视的投资总额约6亿美元,资金主要投向乐视汽车生态和LeEcoGlobal。同时,此次乐视停牌,或与子公司引资有关。

人员优化方面,12月6日下午,乐视体育召开管理层扩大会议,正式宣布新的组织变革和人事调整。在升级版体育生态战略的指导下,乐视体育成立新媒体及线上事业群、线下商业事业群和体育消费业务事业群。乐视表示,乐视体育整体的优化幅度在10%左右,不同部门不尽相同,具体优化比例根据各业务实际经营情况而定。

汽车板块方面,乐视投资的美国法拉第未来工厂(FF)将于明年2月进入第二阶段的建设,且汽车的主要精力还是放在首款量产车的制造上。1月3日,这一“史上首款互联网生态电动车”将在拉斯维加斯首发。而针对法拉第未来的欠款,乐视也在逐步解决中。




相关阅读

乐视网拟引入战略投资者,…

汽车财经网12月15日讯,12月14日晚间,乐视网发布公告…

乐视超级汽车工厂开工,时…

【编者按】尽管外界对乐视造车质疑声不断,但乐视控股…

智能电动车公司FMC完成Pre…

汽车财经网12月28日讯,上午和谐汽车发布公告表示,该…

长城华冠再成立子公司,加…

【编者按】获得第三张新能源乘用车生产资质的长城华冠…

谷歌无人驾驶项目独立,商…

汽车财经网12月14日讯,谷歌今日正式宣布将自动驾驶汽…

两款新车首发,云度新能源…

汽车财经网2月28日讯,2月27日,北京一场名为“为改变…