【编者按】一百五十年来，标致过去和出厂的产品都带有狮子标记，标致汽车发动机罩或前栅板上都能见到狮子身影。

狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具的产品品牌。

他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚尔地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用－像狮子牙齿一样，锯条柔韧不易折断－像狮子的脊柱，切割的速度－像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。

1850年起，标致锯条开始打上狮子印记，1858年11月20日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。

最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量，之前称“铸钢“。钢的其它质量等级由不同的标识代表：弯月代表二级质量（“淬火钢“），手形代表三级质量（“半淬火钢“），星形代表较低级质量。

此外，部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等等。直到1880年中期，狮子才成为标致产品唯一的象征。

1882年，狮子标识出现在自行车上，1901年用于摩托车。1890至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子，因为“标致汽车公司“创始人阿尔芒标致偏爱以“标致汽车“的字样作为标识。此后的1905至1915年间，箭上的狮子侧影继续出现于“标致兄弟之子公司“生产的“狮子标致“汽车上。

自行车与汽车业务1910年合并后，新的标致汽车和自行车股份有限公司在汽车上使用古体“PEUGEOT“字样作为标识，20年代后用于摩托车。

十九世纪二十年代中叶，新的狮形出现了：铜制的狮子立于水箱盖上，姿态咄咄逼人，增添了标致汽车的独特个性。

1933年，标识又发生变化：这次是一只吼狮的头像，置于前栅板顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。

1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案，是所使用标识的前身。新的狮形用于203车型，同时出现在弗朗什-孔泰的地区徽章上。

1955年403投放采用的狮子以三角形徽章为底，上书古体“PEUGEOT“字样。

1968年，狮子战后第一次与徽章分离。

1975年，以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现，应用于标致所有车型。

现代标识诞生于5年后的1980年，1998年加以修改，2002年确定使用的“蓝色标识”。线条遒劲，棱角分明的狮子标识出现在所有的标致产品上以及销售服务店的建筑墙面上。

2010年元月， 标致的狮形标识经历了第十次更换，以崭新的面貌迎接标致品牌200周年的到来。较之前相比，新狮标的设计风给更为简洁，哑光与抛光的结合制造出一种双金属的感觉，使新的狮子形象更立体、生动且富有现代感，凸显出标致品牌的激情与活力。

狮子-标致品牌的象征，从首饰匠最初的草图，发生了许多变化。

而最近，东风标致官方公布了旗下7座中型SUV——5008车型的配置信息。

根据信息来看，新车将推出搭载1.6T/1.8T两种动力的共计4款车型，全系标配全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸触屏、主驾驶8向电动调节座椅、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、胎压监测等，配置较为丰富。根据此前消息，新车将于今年6月正式上市。

国产5008共推出三个配置水平——精英版（1.6T/1.8T）、豪华版（1.8T）和豪华GT版（1.8T）。

外部配置方面

国产5008标配有LED日间行车灯/尾灯、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、自动大灯等。

豪华版车型在此基础上升级了19英寸轮圈，而顶配的豪华GT版车型则独享了LED前大灯及LED弯道辅助照明灯。

内部配置方面

国产5008全系标配了12.3英寸全液晶仪表、8英寸中控触屏、真皮多功能方向盘、智能互联系统、驾驶席8向电动调节、双区自动空调+第二排空调出风口等，同时第二排座椅调节+折叠/第三排座椅折叠+独立拆卸也是全系车型的标配功能。

在此基础上，豪华版车型增配了Claudia真皮材质座椅、副驾驶席8向电动调节、LED氛围灯、感应后备厢开启/关闭，以及全套空气过滤系统；而顶配豪华GT版则独享了NAPPA真皮座椅、FOCAL品牌10扬声器音响、前排座椅按摩/记忆，及后排隐私玻璃等。

科技性/安全性方面

国产5008全系配备了自动启停、车身稳定控制、电子手刹、胎压监测、倒车影像等。

豪华版车型在此基础上增加了驾驶模式选择、陡坡缓降、车道辅助保持、主动盲区监测等。

豪华GT版则独享有自适应巡航、前方碰撞预警、自动泊车、自适应巡航、智能远光灯、全景影像等一系列主被动安全配置。

动力方面

国产5008搭载1.6T/1.8T两款汽油发动机，二者的最大输出功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛·米和280牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

过去象征着标致锯条的质量，代表了一个追求高质量无止境的企业。