【编者按】作为自主SUV品牌的领头羊，哈弗曾创下了多个“第一”：第一个市场保有量突破100万辆的SUV品牌；第一个实现单月销量位居细分市场第一的自主品牌车型；第一个在达喀尔拉力赛中风起云涌的自主品牌车型；第一个在海外建立KD组装厂的自主品牌。而本文的主角无疑又将为哈弗缔造一个“第一”的头衔，名副其实的自主SUV旗舰车型——哈弗H9，目前哈弗品牌下最贵的、最硬派的SUV。

近日，便有相关媒体报道哈弗新款H9已经正式亮相，新车对外观和内饰进行了升级，搭载同为2.0T的汽油和柴油发动机，并换装了8AT变速箱。

哈弗H9“硬派”在哪里？外观。哈弗新款H9采用了盾形黑色横幅格栅搭配外圈镀铬饰条，饰条侧面自下而上逐渐加粗，上端与头灯相连，其前保险杠下方增加银色饰板，雾灯区造型更加运动化。新车尾部配有外挂备胎，备胎罩和尾门左下的牌照架均设有"HAVAL"英文Logo。而且尾部设计方面，基本与现款车型基本保持了一致，依然是外挂式备胎和吊挂式备胎两种版本可，其车身尺寸也没有变化，同时提供5座和7座两种座椅布局。

内饰设计方面，新款H9在与现款车型基本保持一致，仪表盘由此前的双炮筒设计改为一体式设计，换装了全新样式的电子挡杆，挡杆周围区域布局也经过重新规划。后移了全地形反馈系统旋钮位置，并且把电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键进行了整合。

在配置方面，新款哈弗H9新增了18项配置，包括全速ACC自适应巡航、车道偏离预警功能、盲区监测并线辅助功能、自动紧急制动、前碰撞预警功能、倒车侧向警告功能功能等6项安全配置。

动力方面，全新哈弗h9配置有汽油和柴油2种版本，汽油版本配置2.0T汽油发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩达到355Nm，在动力性能方面有所提升，匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。柴油版本搭载了2.0L双涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为140kW，峰值扭矩达到420Nm，匹配同样的8AT变速箱。

20万—30万区间对于自主品牌而言确实苦难重重，自主品牌主要面对的销售对象多为二三线城市，而20万—30万价位区间车型购买力的集中点却在一二线城市，而此次全新哈弗h9的售价预计在20.98-27.28万之间，这样的哈弗h9，会得到公众的喜欢么?