【编者按】日前，长安汽车第300万辆下线仪式在长安汽车研究总院举行，标志着长安汽车正式跻身“300万辆俱乐部”。同时，长安逸动1.6L 6AT车型作为第300万辆下线车型也正式上市。

据悉，新移动6AT首次将中国品牌第一款自然吸气GDI缸内直喷发动机与爱信最新一代6AT变速器匹配，让整车的动力性、换档平顺性和节油性上再进一步，已经成为中国市场同级车型中首款可实现自动泊车功能的紧凑级轿车。新逸动售价8.99万元--10.39万元，新逸动XT售价9.29万--10.39万元。

外观方面，此次上市的长安新款逸动在外观以及内饰方面均与现款车型保持一致，依旧采用简洁、时尚的设计设计理念。以新款两厢版逸动XT 1.6L GDI 6AT为例，本次一同上市新款逸动XT 1.6L GDI 6AT车型在车身尺寸方面均与现款相同，长、宽、高依旧是4425mm、1815mm、1485mm，轴距2660mm。

与外观不同，新款逸动在配置上进行了升级。新款逸动根据车型的不同分别配备ESC车身电子稳定系统、发动机电子防盗、车载互联系统、倒车影像、一键启动、电动调节外后视镜、多功能真皮方向盘、皮质座椅、前排双气囊、侧气帘、坡道起步辅助、EPS电子助力转向、自动泊车、无钥匙进入、外后视镜加热、天窗、日间行车灯等等配置，配合全新的6AT变速箱，长安新款逸动的市场竞争力无疑得到再一次的提升。

作为新车最大的亮点所在，新款车型采用了1.6L直喷发动机+6AT的动力组合。相比之前的4AT发动机，理论上有着更好的性能表现。据悉，新款逸动起步动力加速性提升最高可达16%，当转速在1000转/分时，扭矩输出可达到120N•m，带来低转速、高扭矩的优异性能。而在高速行驶中换挡时，响应更快速、更平顺。

自从2012年上市至今，长安逸动系列便凭借技术过硬、安全性等特点备受消费者的期待，更是在长久的市场磨合中，逸动系列车型市场保有量已经超过60万辆。

长安逸动在市场上的竞争对手主要有吉利帝豪GL、荣威360等车型。面对竞争对手，自动挡车型仅使用4AT的逸动并不占优势，而且1.6L GDI车型还不提供自动挡车型，反观竞争对手吉利帝豪GL、荣威360的自动挡车型还会提供双离合变速箱。此次1.6L GDI+6AT车型的上市，对于长安逸动系列产品来说则是产品短板的补充，将会极大增强长安逸动的市场竞争力。

小编点评：

就像前面所说一样，面对着荣威、吉利等明显处于优势的竞争对手，推出6AT无疑会将长安逸动的竞争力进一步提升。而笔者也有理由相信，靠着多年积累的市场消费基础、加上本身产品的实力强劲，新款长安逸动在市场表现肯定也不会差。