(sammy)
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智能时代的汽车公司 

2015年01月23日 10:49
【编者按】未来汽车不仅仅属于驾驶者,更属于乘坐者,如何提高对车辆的体验是智能时代的首要重点。

汽车零部件电商将领跑汽车电商业

2015年01月23日 10:00
【编者按】过去一年中各电商大大小小的尝试证实了汽车电商目前还操之过急,那么是否可以换个思路,试试零部件电商呢?

新能源汽车技术专利为何不值钱?

2015年01月22日 09:46
【编者按】从丰田汽车到特斯拉,新能源汽车公司都宣称要把自己全部的技术专利免费开放。难道这些专利真的不值钱吗?其实在新能源汽车的早期竞争中,技术并不是最核心的要素,技术路线才是。

为何2014车企人事比乌克兰还要动荡?

2015年01月22日 09:30
【编者按】2014年中国汽车行业人事动荡,涉及多家企业,多位高管,其背后有着怎样的原因?

车市限字令需谨慎!

2015年01月20日 09:50
【编者按】:践行“中国梦”需要艰苦的努力,需要义无返顾的决心,需要包括汽车行业在内的社会各界大胆前行。而唯独不需要的,就是那些动辄推出“限”字令的头脑,这股逆流已经出现,非常值得警惕!

油价上涨成品油消费税会下调吗?

2015年01月19日 09:55
【编者按】成品油消费税调整本身与民众生活息息相关,而我们不能左右成品油消费税的上调还是下调,只能希望国家加强征税征费立法,每次调整至少要经过听证、咨询、人大审议等环节,如此这样才能做到真正的依法治国。

拿什么来拯救你?国内零部件企业

2015年01月08日 10:48
【编者按】国内零部件企业一直处于弱势地位,那么是否可以套用国外大型零部件企业兼并重组的手段来盘活自身呢?

2015车价将会降低20% 你造吗?

2015年01月08日 10:21
【编者按】总之,无论预测价格下降20%,还是30%,2015年的车市都是对经销商和汽车消费者不平凡的一年-----不管健康与否,去去车价里过多的水分还是必要的。

豪车“任性”会给消费者带来啥

2015年01月07日 02:57
【编者按】豪车不仅要注重自身的品质,更要注重豪车所代表的品牌文化,不要让豪车背上各种负面的标签!

不“悦”! 宝马经销商“造反”升级

2015年01月05日 11:46
【编者按】看上去风光无限的宝马经销商们,实际上却在不停的亏损,已经到了和宝马不能一起愉快玩耍的地步,不反才怪!

经销商主动求变反垄断才有“春天”

2014年12月29日 03:00
【编者按】伴随着汽车反垄断到来的不仅是重锤,而且还有机遇。经销商要主动求变,不然机遇终将擦肩而过。

北京地铁公交涨价了,背后的商机在哪里?

2014年12月29日 11:45
【编者按】“北京地铁公交低价时代终结,地铁公交涨价对我们来说将是正面效果”——持续多年的北京地铁公交低价时代终在2014年底结束了,通勤族交通成本即将上升。但这也可能为拼车软件带来更大的商机。北京地铁起步价将从2元变为3元,并实行分段计价,票价不封顶;公交起步10公里内每人次2元,以后每增加5公里加价1元。票…

在美国很牛的雷克萨斯为何在国内节节败退?

2014年12月26日 03:27
[编者按]:如果雷克萨斯的战略仍然不作出改变,还是沿用美国市场的那套思路,那在这么多豪华品牌纷纷国产的背景下,雷克萨斯只有成为昨日黄花.

集体溃败,日系车反攻胜算几何?

2014年12月22日 10:56
【编者按】日系车所面临的难题不仅仅是补齐自身的短板。当竞争对手变得超乎强大,外界舆论环境不利的情况下,日系车的反攻计划还要等待地利和天时。

对大众在华阵痛的几点解读

2014年12月19日 10:26
【编者按】速腾断轴事件不是一个单纯的产品质量问题,更深层次的讲,是中国汽车市场出现的新的市场消费特征和趋势与以往中国汽车市场的消费特征出现明显差异所导致的。

IT企业发表造车宣言该喝彩还是担忧

2014年12月12日 10:59
【编者按】IT业制造从理想变成现实,确实有助于推进国内汽车的发展,也确实能够进一步刺激国内汽车的赶超能力。但这些成效的取得,既离不开制造基础的保障、更需要在创新与中国化融合方面有所突破,这才是打造属于中国超级汽车的重要环节。

治堵要靠单双号?那互联网技术也是醉了

2014年12月05日 03:10
【编者按】政府需要做的是解决问题,化解矛盾,而不是实行简单粗暴的单双号限行。在如今,不妨试着通过高超的互联网技术巧妙地化解矛盾,实现双赢。

后市场O2O:线下与线上的“较量”

2014年12月04日 12:49
【编者按】“从一百亿到一万亿,就差一个O2O”这是赶集网CEO杨浩涌最近发表的豪言,由此可见O2O这个在B2B和B2C之后诞生的新型互联网商业模式正在各行各业酝酿升级。在这个被互联网高速不断刷新的年代,谁也不敢错过这个机会,因为稍有迟缓,就可能被淘汰。
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