【编者案】今年的3.15晚会，信息量真大。4S店维修潜规则被曝光。同一天，被称作汽车界的“共和国长子”——一汽集团董事长、党委书记徐建一涉嫌严重违纪违法，目前正接受组织调查。

    全国多家4S店的行业潜规则被当作3.15的第一个曝光项目，是很多人没有想到的，而昨天的另一则新闻再次把中国汽车的反腐行动推上了风口浪尖。仿佛一时间，在汽车行业的恶劣生态环境更被翻了个底朝天。

    今年的3.15晚会，矛头率先指向汽车经销商。

    关于4S店的潜规则，从购车价格、维修费用等潜规则已经被说过很多遍，而处于行业红利期的4S店本身就有侍宠而骄的资本。

    据央视记者调查发现，包括阜阳两家东风日产4S店、合肥奔驰利之星4S店及上海大众都有故意虚报和夸大车辆故障从而牟取暴利的现象。一些看似简单的汽车问题(点火线圈插头松动)，到了维修人员口中，都会变成“病入膏肓”的顽疾，要求用户进行各种大修，有的维修费甚至高达上万元。

    如今，当4S店被曝光在阳光之下，"潜规则们"再无还手之力，据说，在央视315节目播出之后，合肥消保局就连夜赶到了合肥奔驰利之星4S店突击检查，该店值班人员连忙收拾东西，连门都没锁就下班了，甚至抱怨保安为什么要放进院内。

    4S店表示：我们也很无奈啊。据悉，降价促销挤占了经销商大量的利润空间，只能从维修上来补充了，要知道现在的新车维修进台率也不高啊，来一个只要拧紧点火线圈插头的问题，我们怎么生存？

    这样的“解释”好像苍白无力，又在情理之中，已经享尽了黄金时代新车销售红利的经销商们实在无法接受目前的困境，对此，有业内培训师做了一句经典的点评：其实，根子是厂家混蛋……

    哦，这样的吐槽好像有点狠，但是在厂家的“潜规则”已经大量被曝光的前提下，这两者的万千纠葛就慢慢显露了出来。

    从“共和国长子”——一汽说起，实在令人心寒。从2011年底，最早由地产辅业和4S渠道拓展而不断曝出权力寻租弊案的一汽集团，开始置身于国家审计署的审计暴风眼。在2014年8、9月份,中央巡视组对一汽集团进行专项巡视后,短短四天三名高管相继落马,他们是安德武、李武和周纯。而昨天，一汽的反腐风暴终于引出更高级别的高管——中纪委监察部网站消息，中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐建一涉嫌严重违纪违法，目前正接受组织调查。在徐建一被调查之后，自去年以来盛传的一汽高管遭遇集体调查说法发酵到极致。

    在汽车行业里，销售、公关以及广告等部门因涉及庞大的利益，往往容易滋生腐败等问题，在这方面东风（二汽）也着实不让国家省心。

    “权利寻租和腐败，利益交换和政绩工程，使厂家无节操的掠夺经销商的生存空间，这就是我们汽车业的大生态。”有业内人士这样说。

    如今把4S店潜规则和整车厂反腐联系起来，似乎在说明着什么……