言简意赅,大众Sedric的“一键启动”或将启动未来

1号车市 发表于 2017/04/25 11:44:32 来源: 汽车财经

【编者按】从产品属性来看,大众的Sedric可不仅仅是“一键启动”那么轻松便捷;从设计理念来看,大众Sedric也不仅仅像大众移动出行的“未来式开端”那么言简意赅。

下午在和同事小金一起喝下午茶的时候,听着小金抱着手机一边嘟着咖啡一边抱怨“堵”,临近五一劳动节,本就不安分的小金肯定又是在谋划假期安排。“电影院需要排队、餐厅需要排队、就是喝个下午茶也还得预约!之前还想着有了自己的车之后,上班可以轻松些,这倒好,过马路也得排队!我看啊,这个五一假期,还得堵在路上!”

看着旁边柜台那大排长龙的买单队伍,再转头看看依旧嘟囔着不停的小金,我晃了晃手中的咖啡,“这样看来,上海车展大众集团那台Sedric可不简单啊。”

真不简单,“一键启动”可不仅只是便捷

虽然已经从上海车展返程,但是说起大众的那款Sedric也算是印象深刻,卡通的外形、黑白色车身造型,再加上概念车的身份,第一次看的时候也就图个稀少趣儿真没当回事,但是经同事小金的下午茶启迪,一回想,大众Sedric概念车上的设计可不仅仅是“一键启动”单单四个字就可以概括的。

“一键启动”这一智能汽车的基本配置,对于其他车型而言或许意味着打火熄火过程的简约,但是出现在大众的Sedric身上,就代表了“全部”。大众这款Sedric概念车没有方向盘、没有踏板、更没有驾驶舱。用户只需要通过一个按键和语音控制实现与Sedric的互动,按下“一键启动”按键,Sedric便能按照预先设定的时间,准确到达上车地点。

“按照之前的设定到达指定地点”智能的应用,虽然让汽车成为一个“移动出行休息室”的愿景得以实现,但是没有驾驶舱也确实让驾乘的操控感没有常规汽车的那么强烈,所以,或许是为了弥补操控感上的些末差距,大众Sedric便是在其他娱乐性功能上做了很多功课,比如双开门式车门设计、整块大面积挡风玻璃的LED屏幕,以及可以全程语音沟通的智能设备装配,因此,大众Sedric本身的娱乐舒适性也是其他常规汽车所不能企及的。

很显然,Sedric代表的不仅仅是自动驾驶领域的研发,更是大众汽车集团在完全创新的生态系统中再造汽车产业的品牌愿景的展现。

真的很优秀,设计、制作都很有匠心

大众Sedric概念车除了“一键启动”式技术优势之外,据大众集团设计总监Michael Mauer介绍,这款Sedric在材料的设计同样是匠心颇丰。

大众集团设计总监Michael Mauer先生

比如在Sedric后挡风玻璃的后面便设计有多肉植物,极具活性,不仅可以净化空气而且可以得到充分的照料。除此以外,Sedric对环境的强力感知,也让自动驾驶的安全性上得到充分保证,超声波传感器、雷达传感器、激光雷达传感器加上摄像头的充分利用,可以实现全方位的环境感知,极大程度上减缓了驾乘者对自动驾驶技术安全性保证的危险认知。

Sedric的背后,有的是双赢的共享生态谋划

根据相关数据统计,2015年年末全国大陆总人口137462万人,比上年末增加680万人,其中城镇常住人口77116万人,占总人口比重(常住人口城镇化率)为56.10%,比上年末提高1.33个百分点。而到了2016年全年出生人口1786万人,比上年多增131万人,人口出生率为12.95‰;死亡人口977万人,人口死亡率为7.09‰;人口自然增长率为5.86‰,比上年提高0.9个千分点。

不难算出,中国人口基本以每年600万的数量在缓慢增加,这数据的背后,隐伏的不仅是社会资源的急缺短促,也蕴含着人口基数对于城市交通能力的重重压力,尤其是随着汽车价格愈加的平民化,城市交通的堵塞程度已经不仅仅是一线城市的难题,二三线城市也已经开始面临相关交通堵塞难题。

大众的Sedric虽然仍然挂着概念车的身份,但是这一车型的出现,体现出的是大众汽车对共享汽车的探索,也是消费者对共享汽车的期待与期盼。

大众集团首席数字官Johann Jungwirth先生

而根据大众集团首席数字官Johann Jungwirth先生介绍,若是私家车能够实现汽车共享,总体汽车的保有量可以减少到七分之一,不仅可以大量节约道路设施,行车视野也会变得更为宽阔,极大程度的既降低城市交通压力,此为Sedric设计理念之一,其二,自动驾驶的车辆使用率可以增加到40%。

城市交通问题中也包括停车难的难题,通常车辆使用率在4%左右,96%的时间是停在停车位上,大量的时间下,都是处于浪费资源阶段,而共享汽车就不一样,因为共享汽车的不间断运行,使得汽车对车位的需求也是大大减少,这一点对减缓城市交通堵塞难题的作用不言而喻。

其实,早在2016年夏天,大众汽车集团就发布了名为“携手共进—2025”的全新战略规划,规划中包括加快电动汽车发展,同时研发自动驾驶,扩展汽车移动出行服务,紧跟市场潮流。显然,Sedric的发布正是这一战略的活化呈现,也是一个充满了活力与竞争力的大众汽车的呈现。

在此次的上海车展,大众汽车集团便进一步的优化呈现了其出行战略,人工智能的被广泛提及是一种信号。其实不单单是被提及,在以Sedric为典型代表的产品上正在应证大众汽车在未来以自动驾驶、人工智能为核心的战略布局将极大程度的推进未来的交通出行,甚至是重构或者重新定义出行。

现在这款大众Sedric已经多次亮相,或许在不久的将来,我们便会看到一个全新的大众汽车集团,也会看到一个全新的出行方式,出行生态。也或许到那时候,小金嘴里的“堵”也将不会再被嘟囔了。

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