汽车财经网4月27日讯，车辆环境识别在自动驾驶技术的研发进程中举足轻重。为了帮助客户应对这一挑战，麦格纳携手合作伙伴Innoviz科技公司，将为宝马集团的多个车辆平台提供固态激光雷达技术，这项合作将是车辆环境识别领域的一项重大突破。

麦格纳与Innoviz携手为宝马集团提供固态激光雷达

这笔业务是汽车行业首个将固态激光雷达投入量产的订单之一，进一步印证了麦格纳在为客户提供灵活的、可扩展的解决方案方面的实力，也是麦格纳将创新技术应用到汽车领域的绝佳案例。麦格纳不仅能够通过MAX4开发全面完整的自动驾驶平台，也可以为客户提供自动驾驶系统的各类模块技术，此次与宝马的合作正是一个例证。

“我们十分珍惜与宝马这样的豪华汽车品牌在传感器系统领域合作的机会，”麦格纳电子事业部总裁申克磊说，“麦格纳在车辆基础架构层面上的强大系统能力和专长为我们带来了强有力的优势，使得我们能为不同级别的自动驾驶级技术提供可扩展的解决方案。”

确保自动驾驶能够达到预期效果，保证整体的安全性，激光雷达是关键技术之一。正是认识到这一点，麦格纳与以色列激光雷达提供商Innoviz公司展开合作，将汽车级别的固态激光雷达集成到自动驾驶平台中来。麦格纳通过集成在MAX4平台上的激光雷达、ICON雷达以及其他传感器系统为汽车制造商的未来出行提供了平台基础。

高清、固态激光雷达可以3D遥感生成车辆周围的高精度实时图像，即使在阳光直射、多种天气条件以及多个激光雷达环境下，其功能仍然不受影响。此外，这项技术通过完整的电脑视觉软件堆栈和算法将3D画面转化为关键的驾驶判断参数。麦格纳与Innoviz全面的传感器解决方案满足了客户在性能、成本以及紧凑设计等方面的关键需求。

“宝马一向以高标准进行自动驾驶车辆的开发，选择我们的激光雷达技术，充分彰显了宝马对于我们的信任和此项技术的前瞻性，”Innoviz的联合创始人兼首席执行官奥马尔·凯拉夫说，“Innoviz和麦格纳团队通力合作，满足了宝马在质量、验证和功能安全方面的要求。一直以来，汽车制造商都在探寻适合大规模量产的激光雷达技术，而这即将由我们的产品来实现，我感到十分骄傲。”

麦格纳为汽车制造商开发和制造高级驾驶辅助系统（ADAS）产品的经验已经长达15多年。2017年8月，麦格纳推出MAX4 -- 这个高度集成、定制化且可扩展的自动驾驶平台，可实现L4级别的自动驾驶，适用于城市道路和高速公路路况。MAX4平台集传感和计算模块于一体，包含了摄像头、雷达、激光雷达、摄像头、超声波传感器以及一个高级驾驶辅助系统的中央计算模块，可以按照客户的需求和市场条件提供单个组件或者整套系统。