2016第十四届北京国际车展今日开幕。LEXUS雷克萨斯以三款首发车型领衔，多达10款车型的豪华阵容，展现品牌前瞻的设计美学和技术实力。中型豪华轿车新雷克萨斯IS在本次车展上全球首发，更加强化其运动个性；基于LEXUS雷克萨斯全新后驱平台，搭载全新多级混合动力系统的豪华跑车LC 500h则迎来亚洲首秀；同时，彰显品牌科技实力的概念旗舰轿车LF-FC也首次在国内亮相。

设计大胆进化，新雷克萨斯IS全球首发

雷克萨斯IS自诞生之初，在家族中就肩负着吸引年轻一代消费群体的重任，每一代车型的问世都将后驱驾驶乐趣提升到新的高度。此次全球首发的第三代中期改款车型，在传承家族设计哲学的基础上，通过更为激进的外观设计和科技配置的升级，让新雷克萨斯IS在中型豪华轿车细分市场中掀起新一轮的攻势。

为突出新雷克萨斯IS鲜明的运动个性，家族经典的纺锤形格栅进一步演变，营造出重心更低的视觉效果，配合更大面积的前保险杠进气口，前脸更具攻击性。前大灯采用了源自LF-LC概念车的三角造型，并将之前在轿跑车上使用的倒三角灯型调整为正三角形，在展现锐利的同时，更添一分平稳。LED尾灯组采用三层递进式“L”形设计，营造出优雅深邃的意境，更具辨识度。新雷克萨斯IS的内饰增添了豪华质感和人性化细节：10.3英寸中央显示屏，带给驾乘者更直观的人机互动体验；仪表盘顶盖采用全新的缝线装饰，音响和空调控制面板也采用全新拉丝工艺，将整个驾驶舱点缀得更为精致且不失运动气息。

此次亮相的新IS 200t搭载2.0升双涡管涡轮增压发动机，匹配8速运动型变速箱，实现了驾驶乐趣和燃油经济性的极致平衡。首次配备在IS上的LEXUS雷克萨斯智能安全系统（Lexus Safety System +），带来领先同级的安全表现。

全新雷克萨斯LC 500h和全新概念旗舰轿车LF-FC

诞生于全新豪华后驱平台的LC 500h，拥有与概念车高度接近的造型设计，同时传达出雷克萨斯未来后驱运动车型的设计和工程制造方向。主打高性能运动表现的全新多级混合动力系统，在行星齿轮结构的变速器后部创造性地接入物理4速自动变速器，使全新LC 500h实现10速挡位变化，这一颠覆性的动力系统以超越传统汽油动力总成的强劲动力和敏捷响应，成为LEXUS雷克萨斯全混动科技的又一个里程碑。

LEXUS雷克萨斯概念旗舰轿车LF-FC，呈现出品牌未来旗舰轿车的设计和研发理念。这款概念车采用高效燃料电池动力系统，同时引入了可对交通环境进行识别、预测及判断的自动驾驶技术，展示出雷克萨斯在可持续交通领域的切实成果。