【编者按】凌渡独家冠名《奔跑吧，兄弟》，在节目中预热大半年后，终于在1月9日隆重上市，给力的营销能否带来给力的销量，还得且看且观察。

　　上周五，《奔跑吧，兄弟》依旧爆笑上演，羽凡海泉的“兄弟之谊”，羽凡白百合的“夫妻之情”，遇上逗比跑男团，强烈的化学反应令人捧腹大笑。荧幕外，当晚在国家会展中心（上海）的“Lamando凌渡魅力之夜”也火热开启。颇为凑巧的是，羽泉从荧幕内走到荧幕外，继《我是歌手》歌王争霸赛后，再度联手邓超魅力开唱。

　　近年来，车企纷纷转投娱乐营销，和当红娱乐节目合作已屡见不鲜，但是大多还是仅限于露个脸，展示性能方面。而此次凌渡与《奔跑吧，兄弟》的合作可谓是互帮互利，进入更深层次的品牌合作。

　　凌渡此次营销颇为“豪气”，烧钱“豪”不手软。冠名算什么，独家冠名才是“真土豪”。《奔跑吧，兄弟》第一季，凌渡“霸气承包”，独家冠名1.3亿。

　　请明星算什么，要请就请当红明星，而且一请还是好几个。罗志祥，羽泉，权志龙等明星纷纷出席，代言人林俊杰更是专门创作并演唱了同名主题曲《Lamando》。除此之外，当晚跑男团还特地到场录制了第一季最后一期“凌渡魅力之夜”特别节目，把新车上市发布会现场变成节目录制的一部分，这样的深层植入可谓是煞费苦心，前所未见，真是下得一手好棋。

　　刷微博时，看到有人感叹，参加了这么多次发布会，还是汽车厂商更“豪”，更大手笔。不得不说，有钱就是任性。不过，有钱乱花那是假把式，能否把钱花在刀刃上，那才是见真章。

　　凌渡针对的消费人群主要是80，90后，偏向于对动感和品质有要求的年轻人。《奔跑吧，兄弟》正是这样一个年轻，热血，充满激情的正能量节目，其主打的“运动风”以及覆盖年龄层正好与凌渡相同。而代言人林俊杰作为阳光，健康，正面的成功80后代表，与凌渡的气质也十分贴切。并且，对于拥有众多铁粉的跑男团以及微博上拥有2500多万粉丝的林俊杰，明星效应也会自动引发粉丝的广泛传播。

　　众多当红明星的助力和广受欢迎的国民节目，这钱烧的也不是毫无道理。从去年10月10号节目开播至今，凌渡整整预热了近大半年，知名度是肯定有了。“奔跑吧，兄弟；奔跑吧，凌渡”反正这句话笔者在看过两三期节目后果断“被记住了”。

　　凌渡的官方指导价为14.59-21.39万元，有些人感觉价格低了。如果是和当初的预售价17-26万相比，确实是低了。价格的变动，是凌渡在预售时根据市场反应而为，还是从一开始就制定的策略，不得而知，不过笔者更偏向于后者，妥妥的给消费者一种“赚到了”的感觉。

　　凌渡的车身尺寸为4599/1826/1425，轴距为2656mm，车长，轴距比兄弟产品朗逸，速腾短了些，高度略矮，宽度倒是比之略有优势，可能是为了更符合轿跑的感觉，动力方面相比毫不逊色，有1.4TSI低功率、1.4TSI高功率、1.8TSI三种动力规格的7款车型，价格区间在朗逸和帕萨特之间，略有重合，是否会出现同门厮杀的局面？

　　其实，凌渡更像是上海大众对自身产品线的完善，在朗逸和帕萨特中间进一步细分市场，开拓出“宽体轿跑”这一产品领域。凌渡的动力为：1.4L 涡轮增压131马力、1.4L 涡轮增压150马力、1.8L 涡轮增压180马力；朗逸的动力为1.4L涡轮增压 131马力，1.6L 自然吸气105马力，1.6L 自然吸气110马力，虽然价格会有重合，但是从动力上看，两者更像是互为补充和完善，给予消费者更多选择。

　　凌渡超强的娱乐营销，再加上大众“神车”的耀眼光环，相信在销量上一定会有所表现。随着《奔跑吧，兄弟》临近结束，凌渡能否维持之前的高曝光率并且带动销量提升仍有待时间验证。不过，每当耳边响起JJ《Lamando》的旋律，总会想起还有这么款车，不看僧面看佛面，正是这个道理。谁叫JJ陪伴了80、90后青春呢？