【编者按】一波未平一波又起，早先P2P金融借贷平台快速扩张，随之而来的资金问题、信用额度问题频出，一但申请破产，参与其中的投资人通常血本无归。当下火热的汽车众筹又是一个类似模式，高风险投资就是一个对赌的赌局。

电子支付方式的普及，动动手指便可将财产轻易收入转出，当金钱变成了手机上一行数字，人们会倾向于放松警惕。由此，人们的消费理念也逐渐改变，冲动消费、提前消费、不必要消费越来越多，面对诱惑还会做出一些非理性消费行为。早期出现的P2P金融借贷平台就是一件实例，其本质与民间借贷并无太大差异，支付方式的不同以及高收益的诱惑让许多人投身其中。借贷方甚至没有严苛的资质审核，直接导致了一些信用不良借款人，平台只有通过不断吸收新的投资者保持收支平衡，可一旦出现资金链断裂问题，就是关门跑路的节奏，留下无辜投资者的一脸茫然。

换汤不换药的互联网金融又回到我们身边，美其名曰“汽车众筹”，吃瓜群众有所不知的是，许多汽车众筹本就从P2P平台转型而来（融车网、中e财富以及近期提现困难的宝易得三家的前身都是P2P平台。根据《2016年汽车众筹发展报告》，这三家平台依次为汽车众筹筹资额的前3名，排名前五的平台已经累计筹资超过30亿元）。

据统计，今年前三季度，国内新增汽车众筹平台达73家，是去年全年汽车众筹新增平台数的5.2倍；其中，第三季度新增了48家。而今年10月，新增汽车众筹平台更是高达43家。

从业务范围和经营模式来看，汽车众筹有新车众筹、汽车租赁众筹、二手车众筹等，其中最火爆的为二手车众筹。二手车众筹就是“合伙购买并出售二手车牟利”。具体操作模式为先募集网民资金，然后用这些资金购买二手车并出售，获得的差价扣除手续费之后按照投资人出资比例分成，平台收取一定的管理费。

时至年末一系列问题再次暴露出来，金融游戏的泡沫总有破裂的一天：11月8日，汽车众筹排名第五的聚创众筹被曝提现困难。11月15日，济南警方接受投资者报案，聚创众筹4名高管被警方拘留。11月28日，排名第三的宝易得又被曝出提现困难。

其实从获利模式而言，汽车众筹不失为一种可行方式，但在这个互联网金融野蛮生长的时代，人们只顾眼前利益市场忽略的其隐藏的风险。此外，缺少监管同样是类似行业漏洞百出的原因之一，通常获得利益的只有平台本身和前期投资者，后来的跟随者便成了为后果买单的人。除了正规化平台，我们更需要一个健康的、信息对称的投资环境。