1、大众Mobileye签署协议发展自动驾驶

2月11日，大众集团联手驾驶辅助系统供应商Mobileye为自动驾驶车辆开发一个导航系统。双方将在2018年共同开发自动驾驶导航标准。

据报道，大众在未来车型上搭载Mobileye的摄像头传感器和本地化技术帮助两家公司收集有用的道路数据以提供实时云地图。其不断更新的导航系统可以用于开发先进的驾驶辅助系统及自动驾驶系统。

双方合作意味着车企首次在自己的车辆上使用Mobileye的Road Experience Management地图技术。

2、现代汽车全面发力自动驾驶

2月13日，现代汽车集团宣布建立智能安全技术中心，并聘请前通用汽车研究员Lee Jin-woo，负责监管新设立的中心。该中心是现代汽车及起亚的联合研究机构，将用于研发自动驾驶技术。此外，新设立的中心不仅需要强化现有的高级驾驶辅助系统，还将对人工智能相关的自动驾驶技术进行研究，进而实现技术商业化的目标。

现代起亚汽车集团计划在2020年前研发出高度自动驾驶车辆，2030年推出全自动驾驶车辆。

3、董明珠携百亿入新能源客车产业

2月14日，“兰州宇通客车有限公司混合所有制资产重组及产业升级合同签约仪式”日前在兰州举行，重组后的新公司持股比例为：兰州国器装备制造集团有限公司持股18.34%，甘肃驼铃工贸发展有限公司持股1.66%，董明珠持股的珠海银隆新能源有限公司及其关联方将占新公司股份的80%。这也预示着兰州宇通重组成功。今后按照约定，在未来3-5年内，珠海银隆在兰州新区投资100亿打造新能源客车产业基地。

4、丰田召回全部燃料电池汽车Mirai

2月15日，由于燃料电池系统的输出电压存在隐患，丰田宣布将约2800辆零排放的Mirai汽车全部召回。据了解，在特定的驾驶状况下，也就是在行驶长下坡路段时使用定速控制后将油门踩到底，燃料电池升压转换器所输出的电压可能超越最大值。截至目前，丰田已经在日本、美国、部分欧洲市场及阿联酋等地销售了约2,840辆Mirai车款。

丰田表示，经销商将会免费为客户更新燃料电池软件，处理时间约半个小时。

5、奥迪经销商联会成立

2月16日，CADA奥迪经销商联会成立大会在三亚召开，也标志了奥迪经销商联会正式宣告成立，同时在成立大会上，一汽-大众奥迪经销商发布《三亚声明》。

声明表示，一汽-大众奥迪经销商深切理解奥迪公司希望在中国豪华车市场保持第一位势的战略目标，经销商愿意与奥迪携手共同实现2020战略100万辆销售目标，在目标达成之后，不反对奥迪评估和探讨在中国选择新的合作伙伴及建立新的销售网络。

6、荣威互联网家轿i6上市

2月17日，上汽集团荣威i6于上海国家会展中心正式上市，继荣威推出首款“互联网汽车”RX5后的热销场面，i6可以说是上汽荣威“趁热打铁”的一款车型。新车共推出6款车型，售价区间为8.98-14.38万元，新车定位于A+级家轿，采用最新的家族式设计语言，此次上市的新车搭配1.5T发动机，而搭载1.0T发动机的版本预计将在3月上市。

荣威i6基于此前发布的Vision-R概念车打造而来，此外还配备了YunOS智能操作系统，并支持绑定支付宝。