【编者按】近日，由上海达欧百希特汽车配件有限公司主办的达欧超级盛典·授车仪式在上海御河企业公馆的达欧大楼盛大举行。共有四家优秀汽修企业获奖，活动现场共授出四辆大众汽车作为优胜大奖。

达欧超级盛典至今已成功举办三届，达欧坚持以送车来鼓励辛勤耕耘在汽车后市场的优秀汽修技师，以实际行动回馈奋斗在行业第一线的维修企业。

上海达欧的业务定位于汽车售后维修市场的易损件及相关产品的集成供应，目前经营的产品主要有PHC（平和法雷奥）离合器、BAKHEET（百希特）润滑油、刹车片、滤清器产品等。那么，这家企业为何会延伸到汽修端，关注汽修企业和企业内的维修技师呢？且听达欧总经理金哲先生娓娓道来。

达欧总经理金哲先生

“达欧万里行”走访数以万计修理厂

早在2006年，达欧对售后维修市场的调研发现，汽配商往往都是“坐商”，坐等修理厂的生意找上门来，修理厂往往拥有决策权。

之后，达欧在全国各地设立经销商的同时，也积极走访修理厂，将业务延伸到汽修端，这一行动被称为“达欧万里行”。工作量最大时，员工们一天走访了30家修理厂，将信息录入CRM客户管理系统，并对修理厂的情况进行评估。

达欧在这一工作上进行了大量的投入，当期产生的收益却非常低。不过，十几年来的坚持，令达欧积累了7万余家修理厂的资源，这些资源日后为其带来了巨大的价值。

重新审视维修技师价值

达欧在走访修理厂的过程中发现，在汽车后市场整个服务价值链中，汽修技师占据了核心地位，却没有得到公正的对待，不仅收入低，还得不到良好的工作条件。一些维修厂的技师甚至缺少手套和洗手液。于是，达欧定制了手套、洗手液等物品免费赠送给技师，为他们改善工作条件，让他们感受到关怀。金哲认为，必须重新审视技师们的劳动价值，让技师们体验到自己的技能所产生的成就感、尊严感。

2015年开始，达欧以技师技能大赛的形式，唤醒中小维修企业不忘初心，强化汽修技师对职业的认同感，同时提升社会对汽修技师人群的关注度。坚持举办赛事，将汽车作为奖品来鼓励维修技师，此举来源于达欧长年来对服务于一线的汽修技师群体的关注，体现的是其强烈的企业社会责任感。

帮助中小修理厂发挥创新力

经过多年的耕耘，上海达欧与北京现代、东风悦达起亚、三菱、长城汽车、江淮、华晨、众泰、福田汽车等多家大型整车厂家建立长期合作伙伴关系，并在售后市场建立了200多家各级经销商。同时，通过提供互联网汽配管理系统“达欧社群”打造汽车后市场供应链的航空母舰，为用户创造高效、高收益、高体验的价值服务。

金哲认为，达欧的核心竞争力在于“为用户创造价值”。达欧聚焦修理厂的共性需求做标准化，致力于打造能够让中小汽修厂也能独立生存、独立发展的平台。

达欧探索基于大数据功能帮助中小独立修理厂转型为互联网汽修门店，在“大众创业、万众创新”的精神下，让每一家修理厂都能够发挥自己的创新力。这些“散”的修理厂个性化创造的价值通过平台展现，将形成一个“汽修生态圈”。同时，通过平台的自理筛选机制能够优胜劣汰，解决“乱”和“差”的问题。“汽修生态圈”将为修理厂带来良好的成长环境，实现企业主-技师-用户三方受益。

“聚焦”中乘势而上

“汽修生态圈”平台的打造，源于达欧十几年前就开始专注修理厂的努力探索，也成就了今天达欧的商业模式。脚踏实地的“达欧万里行”所走访的数万家修理厂，成为了达欧最宝贵的财富。

金哲表示，达欧的企业文化就是“聚焦”。从达欧的发展史中可见，对售后维修行业的聚焦令其长期关注维修企业，在走访维修企业之中又承担起提升社会对汽修技师的关注度、认可度，谋求共同发展的使命。

今天，达欧正在往开放式的平台企业进行转型，平台化的转型将为更多独立维修厂提供更广阔的舞台。相信这样一家极具专注力而又稳健发展的企业，定能实现其目标——打造汽车后市场最值得信赖的“汽修生态圈”。