【编者按】目前城市交通拥堵，耗时严重；空气污染，雾霾严重，大众环保意识增加；私车空驶，资源浪费 交通成本、养车成本上升；上班路途寂寞，孤独的屌丝充满了幻想。拼车无疑是最好的解决办法。

    机动车保有量不断提高，汽车尾气加重空气污染。据《2013年三季度全国机动车和驾驶人统计分析》数据显示，截至2013年9月，全国机动车保有量达2.49亿，与2012年年底相比，增长了3.6%，其中私家车保有量已达到8507万辆，是10年前的14倍。

　　车辆的急速增长不仅使道路出现拥挤，更促使一氧化碳、碳氢化物和二氧化碳的排放量明显增大。中国科学院“大气灰霾追因与控制”专项组公布的研究结果显示，在北京地区，机动车尾气为城市PM2.5的最主要来源。据有关数据显示，尾气对北京PM2.5的贡献率高达20%~30%。尾气污染逐渐成为部分城市雾霾天气的主要推手，对人体健康及城市环境造成极大的危害。

　　拼车无疑是最好的解决办法之一。拼车软件在国内的出现开始于2011年，AA拼车在2011年9月18日上线，微拼车在2012年3月上线，爱拼车在2013年10月上线，哈哈拼车在2014年1月才成立公司，友车拼车在2014年6月15日才正式上线。以成立时间最久，用户数量最多的AA拼车来说，他所公布的用户量在百万级别，但是相对于国内1.37亿的私家车保有量来说，该市场还有很大的发展空间。

　　对于多数车主而言，多开三五公里路去接送一个顺路人，其实对他自己没有太大区别。在起点和终点基本一致的情况下，多数车主都愿意稍微绕一下路。如果搭乘人与车主是同一个行业的人，还能聊得来，多花十分钟时间也不是什么大问题。所以，这个平台在推送信息时，对于用户双方的起止位置并不是十分苛刻。

　　但目前可能知道拼车软件的人还不算太多，有些拼车的人现在很难找到线路相匹配的同路人。

　　而且，现有的拼车软件都还没有形成全国性的垄断格局，AA拼车团队在重庆，其主要市场也在重庆；爱拼车是阿里旗下创业公司，所以主要立足于杭州市场，并适当扩展至长三角；哈哈拼车在北京，但是其创立时间还较短，用户规模还很小。

　　所以现在拼车软件市场还处于一个群雄逐鹿的阶段，离正真的成熟市场还有很长的路要走。